Сторінка 1 / 49Перегляд дипломного проєкту
Інформація про дипломний проєкт та текст для пошуку
Проєкт 4-тактного дизельного двигуна та дільниці складання ШПГ з розробкою конструкції хвилинного компресійного кільця
Автор: Олексій КЛИВНЯК. Спеціальність: 133-Галузеве машинобудування. Освітня програма: Виробництво, сервісне обслуговування та експлуатація двигунів внутрішнього згоряння.
ВІДОКРЕМЛЕНИЙ СТРУКТУРНИЙ ПІДРОЗДІЛ
"ПЕРВОМАЙСЬКИЙ ФАХОВИЙ КОЛЕДЖ
Національного університету кораблебудування
імені адмірала Макарова"
Відділення «Двигуни та автомобілі»
Циклова комісія «Обслуговування автомобілів та виробництво двигунів»
Допущений до захисту
Голова циклової комісії
_______ Василь МАНЗЮК
« ___» ___________ 2025 р.
Пояснювальна записка
До кваліфікаційної роботи (дипломний проєкт)
фаховий молодший бакалавр
(освітньо-кваліфікаційний ступень)
на тему: Проєкт 4-тактного дизельного двигуна та дільниці складання ШПГ з
розробкою конструкції хвилинного компресійного кільця
Виконав: здобувач освіти ІVкурсу, групи 431-ВД-21
Галузь знань: 13 Механічна інженерія
Спеціальність: 133 Галузеве
машинобудування
Освітньо-професійна програма:
Виробництво, сервісне обслуговування та
експлуатація двигунів внутрішнього
згоряння
______________________
Олексій КЛИВНЯК
(підпис)
Керівник _________
(підпис)
(прізвище та ініціали)
Ігор КОВАЛЕНКО
(прізвище та ініціали)
Консультант з економічного розділу
__________________ Ірина КАПАЦИНА
(підпис)
(прізвище та ініціали)
Нормоконтролер
__________________ Ігор КОВАЛЕНКО
( підпис)
Рецензент
_________
(підпис)
Дата захисту ______________
(прізвище та ініціали)
Федір БЕЛЬСЬКИЙ
( прізвище та ініціали)
Оцінка за захист ____________________
Первомайськ – 2025 року
Відокремлений структурний підрозділ
«ПЕРВОМАЙСЬКИЙ ФАХОВИЙ КОЛЕДЖ
Національного університету кораблебудування
імені адмірала Макарова»
Відділення: «Двигуни та автомобілі»
Циклова комісія: «Обслуговування автомобілів та виробництво двигунів»
Освітньо-кваліфікаційний ступень: фаховий молодший бакалавр
Галузь знань: 13 Механічна інженерія
Спеціальність: 133 Галузеве машинобудування
Освітньо-професійна програма: «Виробництво, сервісне обслуговування та експлуатація двигунів
внутрішнього згоряння»
ЗАТВЕРДЖУЮ
Голова циклової комісії «Обслуговування
автомобілів та виробництво двигунів»
_________________ Василь МАНЗЮК
“____” _________________ 2025 року
З А В Д А Н Н Я
НА КВАЛІФІКАЦІЙНУ РОБОТУ (ДИПЛОМНИЙ ПРОЄКТ) ЗДОБУВАЧЕВІ ОСВІТИ
Олексію КЛИВНЯКУ
(ім’я, ПРІЗВИЩЕ)
1.Тема проєкту Проєкт 4 тактного дизельного двигуна та дільниці складання ШПГ з
розробкою конструкції хвилинного компресійного кільця
Керівник проекту Ігор КОВАЛЕНКО
затверджені наказом вищого навчального закладу від “06” березня 2025 р. № 44-у
2. Строк подання здобувачем проєкту 13.06.2025 р.
3. Вихідні дані до проєкту: Потужність Ре = 336 кВт,
Частота обертання колінчастого валу n = 500 хв -1, ступень стиску Е = 12,8
Розробити технологічний процес складання
ШПГ
Річне завдання 628 шт.
Режим роботи однозмінний
4.Зміст розрахунково – пояснювальної записки (перелік питань, які потрібно розробити)
1. КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ
1.1 Розрахунок робочого процесу двигуна
1.2 Розрахунок індикаторної діаграми
1.3 Аналіз ефективних показників проєктованого двигуна й прототипу
1.4 Розрахунок сил що діють у КШМ двигуна
1.5 Розробка конструкції деталі, вузла, системи
1.5.1 Призначення, описування та обґрунтування проєктованої системи вузла, деталі
1.5.2 Вибір матеріалу, визначення розмірів і розрахунок на міцність деталі, вузла
1.5.3 Пропозиції по удосконаленню проєктованої системи, конструкції, вузла, деталі
2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ
2.1 Вибір обладнання, пристроїв, інструменту
2.2 Визначення технічної норми часу
2
3. ОРГАНІЗАЦІЙНО – ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ
3.1 Визначення потрібної кількості працівників і площі дільниці
4. ОРГАНІЗАЦІЯ ОХОРОНИ ПРАЦІ ТА ПРОТИПОЖЕЖНИЙ ЗАХИСТ
4.1 Техніка безпеки та протипожежний захист на дільниці складання
4.2 Розрахунок освітлення на дільниці складання
ЛІТЕРАТУРА
ДОДАТКИ
1. Технологічний процес складання проєктованого вузла
2. Специфікації складальних креслень
5. Перелік графічного матеріалу (з точним зазначенням обов’язкових креслень)
Аркуш 1 Поперечний розріз двигуна А1 СК
Аркуш 2 ШПГ А1 СК
6. Консультанти розділів проєкту
Розділ
Ім’я, ПРІЗВИЩЕ та посада
консультанта
Організаційноекономічний
Ірина КАПАЦИНА – викладач відділення
«Економіки та права»
Підпис, дата
завдання видав
завдання
прийняв
7. Дата видачі завдання 21.04.2025р.
КАЛЕНДАРНИЙ ПЛАН
Назва етапів дипломного
проєкту
№
з/п
1
2
3
4
5
6
7
8
Строк виконання
етапів проєкту
Розділ 1
28.04.2025 р.
Розділ 2
05.05.2025 р.
Розділ 3
09.05.2025 р.
Розділ 4
15.05.2025 р.
Аркуш 1
21.05.2025 р.
Аркуш 2
28.05.2025 р.
Перевірка проєкту на плагіат
04.05.2025 р.
Оформлення проєкту
11.06.2025 р.
Здобувач освіти
_____________ Олексій КЛИВНЯК
Керівник проєкту
_____________ Ігор КОВАЛЕНКО
( підпис )
( підпис )
(ім’я, ПРІЗВИЩЕ)
(ім’я, ПРІЗВИЩЕ)
Примітка
ЗМІСТ
1 Конструкторський розділ
4
1.1 Розрахунок робочого процесу двигуна
4
1.2 Розрахунок індикаторної діаграми
11
1.3 Аналіз ефективних показників проектованого двигуна і
14
прототипу
1.4 Динамічний розрахунок двигуна
15
1.5 Розробка конструкції компресійного кільця
21
1.5.1 Призначення, умови роботи компресійного кільця
21
1.5.2 Розрахунок компресійного кільця
23
1.5.3 Пропозиції по удосконаленню компресійного кільця
25
2 Технологічний розділ
26
2.1 Вибір обладнання ,пристосування і інструменту
26
2.2 Визначення технічної норми часу
27
3 Організаційно-економічний розділ
28
3.1 Визначення потрібної кількості працівників
28
і площі дільниці
4 Організація охорони праці та протипожежний захист
32
4.1 Техніка безпеки та протипожежний захист на дільниці
32
складання
4.2 Розрахунок освітлення на дільниці складання
33
Література
36
ДОДАТКИ
Додаток А Креслення “ Дизель 6ЧН 25/34“
Додаток Б Специфікація “ Дизель 6ЧН 25/34“
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
Розроб.
Перевір.
Н. Контр.
Затверд.
№ докум.
Кливняк О.О.
Коваленко І.М
КоваленкоІ .М
Манзюк В.М.
Підпис Дата
Пояснювальна
записка
Літ.
Арк.
Акрушів
2
36
431-ВД-21
Додаток В Креслення “ Шатунно-поршнева група”
Додаток Г Специфікація “ Шатунно-поршнева група “
Додаток Д Технологічний процес складання ШПГ
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
3
1 КОНСТРУКТОРСЬКИИ РОЗД1Л
1.1 Розрахунок робочого процесу двигуна
Розрахунки виконаы за допомогою программ Microsoft Excel
Умова завдання
Ёфективна потужнють
336 кВт
Ре=
п=
£ =
Частота обертання кол1нчастого валу.
Стутнь стиску
BnxiflHi даы теплового розрахунку.
Число цилндр1в
Тиск наддуву
Коефщ1ент надлишку повпря
Тиск навколишнього середовища
i=
Рв=
а =
Температура навколишнього середовища
niflirpie св1жого заряду
Тиск залишкових газ1в
Температура залишкових газ1в
Ступнь пщвищення тиску
Коефщ1ент використання теплота в точщ "Z"
Коефщ1ент повноти ндикаторноТ д1аграми
Паливо
Дизельне пальне Л - 0.2 - 40 ДСТУ 3868-99
Середнм елементарний склад палива
Вуглець С=0,86; Водень Н=0,13; Кисень 0=0,01
Найнижча теплота згорання палива
QH=42500 кДж/кг
Ра=
Та=
ДТ =
Рг=
тг=
Я =
£г =
£ =
500 хв’1
12,8
6
0,125 МПа
1,95
0,101 МПа
293 К
10 К
0,12 МПа
863 К
1,82
0,9
0,93
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
Параметри робочого тта.
Теоретично необхщна юльюсть повп-ря для згоряння 1кг. палива
L =J-xf— ——1
f0’86 °’13 0>01
0
0.21ХЦ2+ 4
32Л0.21Д 12 + 4
32 у 0.495
10 =28.95x4 =28.95x0.495=14.33кг
Ктькгсть св1жого заряду
Мх =сгх20,км<мь/кг
м1 =
'0,96525 кмоль/кг
Юльюсть окремих компоненте продукте згоряння
Юльюсть СО2:
МСОг=^,—/кг
Юльюсть Н2О:
мн2о = ~^~> клю,ь / кг
Юльюсть О2:
N^=0,21 х(а-^хЕб,к“°4
0,099 кмоль/кг
Юльюсть N2:
N^=0,79 х ахЦ, КМО7КГ
0,763 кмоль/кг
0,072 кмоль/кг
0,065 кмоль/кг
Арк.
ВСППФКНУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
ГНдпис
Дата
4
Загальна юльюсть продукт в згоряння
м2=мСО2+мН2О+мО2+мМ2,кмоль/кг
0,998 кмоль/кг
Параметри процесу газообмну
Температура повпря теля нагнтача
-1
,к
Тв = Та х
де nk—
1,628 показник полироли стиску повпря в нап-птач1
Тв=
319,338 К
Тиск в KiHqi впуску
Pd = (0.9- 0.95) хРв МПа
число з 1нтервалу
(0,923
Pd= 0,11538 МПа
Коефщент залишкових газ1в
_Га-А7; + Д7:
Рг
£xPd-Pr
Tr
Де Д7] =(30-50°) стугпнь охолодження повиря
АЛ =
до к
= 0,02965
Температура в к1нц| впуску
Тв-А7’1+ДТ + /гх7;
,К
1 + /г
305,859 К
Td=
Коефщ1ент наповнення
.
£
Pd
Т- М.
£-1
Фс=
Рв
Td(\ + 7r)
0,88807
Густина заряду на впуску
р =-Лх1°6
в
х(Тв -
кг/
/м3
де Rn=287 Дж/кгхк - уыверсальна газова поелйна для повпря
р в
1,55919 кг/м3
Параметри процесу стиску
Вибираемо значения
«1 =
1,368
Змн.
Арк.
№ докум.
ГНдпис
Дата
*
Тиск В KIHLli стиску
Рс = Pd xsn', МПа
3,77377 МПа
Рс=
Температура в юнф стиску
Тс =TdxSn'~\K
Тс=
5
781,581 К
Середня мольна теплоемюсть пов1тря
wCv =1988+0.002638 хТ,7^^
с
/ Кмоль х К
тС v’ =
21,942 КДж/Кмоль*К
Параметри процесу згоряння
Теоретичний коефщент молекулярно! змии
Р0 =
1,03389
Дмсний коеф|фент молекулярно! змии
Р=^+Гг
1 + Zr
р
1,03292
Емгпричн формули середых мольних теплоемкостей окремих
газ1в при сталому об'ем!
для О2: mCv"o2=23,3+0,00155xTz
для N2: mCv"N2=21,554+0,001457xTz
для СО2: mCv"co2=38,609+0,003349xTz
для Н2О: mCv"H2O=25,459+0,004438xTz
Середня мольна теплоемюсть продукте згоряння при сталому
об'ем!
_ 1 Мх>2Х(т^СО2) +M12OX(m(-Хес) +
_кду
М, [+JS^x(mC<)2)+Mcx(mCyN2)
’ /КмольхК
Пюля постановки одержимо р1вняння
»Cv--a+«
де:
а=
в=
хТ2хК
23,2059
0,0018
Арк.
ВСППФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
ГИдпис
Дата
Середый показник полироли розширення
Вибираемо значения
«2 =
1,259
Тиск в KiHqi розширення
р
= Лпах_
МПа
0,40879 МПа
Рв=
Температура в юнц| розширення
т6 ~
Тв=
Т
’к
1049,16 К
1ндикаторы показники робочого Tina
Середый теоретичний ндикаторний тиск
Ах(р-1)+^£
«г"1
Р'пи
=
,МПс
1,02839 МПа
Дмсний середнм (ндикаторний тиск
Pmi ^хР^МПа
Pmi=
0,95641 МПа
1ндикаторний ККД
Р™ xloxa
rj =
Qh x РвхФсх 10’3
? i
=
0,45414
Питома ндикаторна витрата палива
в =_360£_ кг/
'
Qh XJ7i ’ / квт год-
Bj=
0,18652 кг/кв год
Ефективн! показники робочого циклу
Середый тиск мехаычних втрат
Рм =0.089 +0.0118 хУПСРМЛа
де середня швидюсть поршня
ВСП ПФКНУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
№ докум.
ГНдпис
Дата
Д1аметр цил1ндра
t
4xKs
d = 100x
m
~
----------- =,MM
лкт
S ПР
———
d nr
де d nP =
m=
d=
0,25 м Д1аметр поршня прототипу
1,36
250,536 мм
Хщ поршня
S = mxd=, мм
s=
340,728 мм
Уточнены розм1ри цилндра i двигуна
Д1аметр цилндра
d=
250 мм
Хщ поршня
S=
340 мм
Л краж двигуна
^xd’xSxi = JT
4х106
у s
100,088 Л
Ефективна потужнють двигуна
pep
;-хГ"х"=.л'В,и
30xZ
pep =
r
333,85 кВт
Отримана величина Рер вщр1зняеться вщ задано! на:
Р -Р
\Ре =_^Р------ lxioo%
Реср
—
pecp
рер +Р
1 ■* е
1P ecp =
2
334,925 кВт
0,64193 %
Арк.
ВСППФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
ГНдпис
Дата
1.2 Розрахунок ЫдикаторноТ д1аграми
Розрахунки виконаы за допомогою программ Microsoft Excel
Розрахунок теоретично! ндикаторно! fliarpawin
BnxiflHi дан
Pmi=
0,956 МПа
Середнй ндикаторний тиск
0,1154 МПа
Тиск в KiHqi впуску
Pd=
1,368
Показник полироли стиску
П1 =
12,800
Стутнь стиску
SC =
Р
=
6,8683
МПа
Максимальний
тиск в qnniHflpi
' max
1,259
1,3613
n2=
р =
Показник полпропи розширення
СтупЫь попереднього розширення
Таблиця 1.1 Результати розрахунку
ттг”
1
1,250
1,361
1,5
1,75
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
12,8
Рст,МПс
3,773765871
2,781006825
2,474823712
2,167115758
1,75508802
1,462062434
0,839601249
0,566443874
0,417430316
0,325285004
0,263439464
0,219456198
0,18679756
0,161724178
0,141954694
0,126024507
0,115375
Рроз,МПа
Рср,МПа
3,0945
6,868253885
6,078250697
5,006020231
4,231367433
2,539696638
1,768006977
1,33497849
1,061170283
0,873975124
0,738732507
0,636921903
0,557798708
0,494725291
0,443392472
0,408789895
р
'miА=
2,7693
1,7001
1,2016
0,9175
0,7359
0,6105
0,5193
0,4501
0,3961
0,3528
0,3174
0,2934
0,965
Похибка середнього Ыдикаторного тиску
|р -Рд|
= |_™---------™_| х
т
р
mi ср
р +РД
Pmicp=
DPmi=
...
0,9607 МПа
0,89453 %
Похибка не перевищуе 5%
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
ГНдпис
Дата
И
Побудова дмсноТ ЫдикаторноТ д1аграми
С', ДоВМТ точка подач! палива форсункою (подач! юкри)
Визначаеться кутом випередження впорску палива
(випередження запалювання)
f, ДоВМТ точка початку згорання, визначаеться кутом затримки
згорання:
=,° пкв
Мр2, ШсляВМТ кут пюля ВМТ, де тиск максимальний
Ь', ШсляВМТ точка вщкриття випускного клапану
г', ДоВМТ
точка вщкриття впускного клапану
г", ШсляВМТ точка закриття випускного клапану
dДоВМТ
точка закриття впускного клапану
с "
точка тиску газ1в в ВМТ в юнц1 такту стиску
точка максимального тиску газ1в
*
BnxiflHi дан1.
=
Кривошипно-шатунне вщношення
Вщстань вщ ВМТ до НМТ на fliarpaMi
[АВ]=
А <Р 1
=
Кут затримки згорання
Рг=
s=
Рс=
Ртах=
Тиск залишкових газ1в
Xifl поршня
Тиск в юнц| стиску
Максимальний тиск
Таблиця 1.2 Визначення точок д1йсноТ ЫдикаторноТ fliarpaimn
Позначка
Положения
Постона
Вщстань вщ
А
точки
точки
X =(l-CO9p)+-^x(l-CO&7>) ВМТ до точки
<р 0, пкв
v [АВ\
вщносно
Хх---- -,мм
ВМТ, (р 0, ПКВ
2
С, ДоВМТ
f, ДоВМТ
14
0,037
3,832
4
0,003
0,315
Мр2, ШсляВМТ
10
0,019
1,963
Ь', ШсляВМТ
130
1,716
177,621
г', ДоВМТ
70
0,768
79,525
г", ШсляВМТ
50
0,431
44,564
d', ДоВМТ
150
1,897
196,368
Тиск газ1в в ВМТ.
^=(1.15-1.25)хРс
1,23 Число з нтервалу
4,642 МПа
Максимальний тиск згорання
для дизел1в: Pzd=Pmax
Арк.
ВСППФКНУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
ГНдпис
Дата
12
Змн.
Арк.
№ докум.
ГНдпис
Дата
1.3 Аналіз ефективних показників проектованого двигуна і
прототипу
Таблиця 1.3 Параметри двигунів
Найменування параметру
Позначення Прототип
345
500
Двигун, що
проектується
336
500
12,5
830
0,222
12,8
800
0,223
250
340
133,5
134
250
340
133,5
125
6ЧН25/34
Ефективна потужність
Частота обертання
колінчатого валу
Ступінь стиску
Середній ефективний тиск
Питома ефективна витрата
пального
Діаметр циліндра
Хід поршня
Літраж двигуна
Тиск наддуву
Ре, кВт
п, хв.-1
ε
Рме, кПа
Ве,
кг/кВтгод
d, мм
S, мм
Vst,л
Рв, кПа
Потужність проектованого двигуна менша потужності прототипу, за
рахунок зменшення тиску наддуву, а це привело до пониження середнього
ефективного тиску.
Літраж двигуна та частота обертання колінчастого валу залишились
без змін. Збільшилась в порівняні з прототипом питома ефективна витрата
пального за рахунок менш оптимального вибору вихідних даних
розрахунку робочого процесу.
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
14
1.4 Динам!чний розрахунок двигуна
Розрахунки виконан за допомогою программ Microsoft Excel
На детал1 КШМ д1ють
Сили тиску газу
Сили 1нерцн мае, що рухаються зворотно-поступально
= -msxrxco2 x(cos<p+ALcos2(p),H
сумарна сила (д1йсна)
Fd=Fs+Fu,H
Нормальна сила
F„ =FdxtgP,H
Рад!альна сила
F=fjXeos(P + ^
cosp
Дотична сила
Fd=Fd^ + P\H
cos/?
BnxiflHi дан
A =
Л, =
0,049 M2
0,250
76,5 кг
"» , =
r=
о
0,170 м
52,33 c1
=
Pd=
Pa=
"l =
n2=
•p max =
.
115,4 кПа
101 кПа
Площа поршня
Кривошипно-шатунне вщнощення
Маса деталей, що рухаються
зворотно-поступально
Pafliyc кривошипа
Кутова швидюсть
Тиск в KiHLji впуску
Атмосферний тиск
1,368
Показник пол1тропи стиску
1,259
Показник полироли розширення
6868,254 кПа
Теоретичний тиск згорання
Pr=
6868,254 кПа
4641,732 кПа
120 кПа
Pb=
d=
409 кПа
0,25 м
Дмсний тиск згорання
Д|йсний тиск в юнц| стиску
Тиск залишкових газ1в
Тиск в юнц| розширення
Д|аметр цилндра
Pzd=
Арк.
ВСП ПФКНУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
ГНдпис Дата
Таблиця 1.4 Результати динамічного розрахунку
ϕ0
пкв
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
230
240
250
260
270
280
290
300
310
320
330
340
350
360
370
380
390
400
410
420
Fі
кн
Fг
кн
Vf
м3
Fd
кн
FN
кн
Fr
кн
Fk
кн
0,00141
0,00157
0,00204
0,00279
0,0038
0,005
0,00637
0,00782
0,00932
0,0108
0,01221
0,01353
0,01471
0,01573
0,01657
0,01724
0,01771
0,018
0,01809
0,018
0,01771
0,01724
0,01657
0,01573
0,01471
0,01353
0,01221
0,0108
0,00932
0,00782
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,71
0,75
0,87
1,09
1,43
1,90
2,56
3,47
4,74
6,52
9,08
12,87
-44,52
-43,44
-40,29
-35,30
-28,83
-21,35
-13,36
-5,36
2,18
8,90
14,55
19,00
22,26
24,44
25,74
26,39
26,65
26,71
26,71
26,71
26,65
26,39
25,74
24,44
22,26
19,00
14,55
8,90
2,18
-5,36
-43,82
-42,74
-39,59
-34,59
-28,13
-20,64
-12,65
-4,66
2,89
9,61
15,26
19,71
22,97
25,15
26,44
27,10
27,35
27,41
27,42
27,46
27,52
27,49
27,17
26,34
24,82
22,48
19,29
15,42
11,26
7,51
0,00
-1,86
-3,40
-4,36
-4,58
-4,03
-2,81
-1,13
0,73
2,48
3,88
4,76
5,09
4,91
4,31
3,41
2,35
1,19
0,00
-1,19
-2,36
-3,46
-4,42
-5,14
-5,50
-5,43
-4,90
-3,98
-2,86
-1,82
-43,82
-41,77
-36,04
-27,78
-18,60
-10,18
-3,90
-0,53
-0,22
-2,48
-6,47
-11,22
-15,89
-19,92
-23,02
-25,18
-26,51
-27,20
-27,42
-27,25
-26,67
-25,54
-23,65
-20,87
-17,18
-12,79
-8,17
-3,98
-0,86
0,86
0,00
-9,25
-16,73
-21,07
-21,59
-18,40
-12,36
-4,76
2,97
9,61
14,35
16,89
17,34
16,11
13,70
10,59
7,15
3,59
0,00
-3,59
-7,19
-10,74
-14,07
-16,88
-18,74
-19,26
-18,14
-15,42
-11,59
-7,68
0,00637
18,68
-13,36
5,32
-1,18
1,64
-5,20
0,005
0,0038
0,00279
27,89
42,99
68,03
-21,35
-28,83
-35,30
6,54
14,16
32,73
-1,28
-2,30
-4,12
3,23
9,36
26,29
-5,83
-10,86
-19,94
0,00204
107,25
-40,29
66,96
-5,75
60,96
-28,30
0,00157
0,00141
155,19
222,78
-43,44
-44,52
111,75
178,26
-4,86
0,00
109,21
178,26
-24,19
0,00
0,00157
0,00204
0,00279
0,0038
0,005
0,00637
332,02
207,58
138,11
92,22
63,65
45,72
-43,44
-40,29
-35,30
-28,83
-21,35
-13,36
288,57
167,29
102,81
63,39
42,30
32,37
12,54
14,36
12,95
10,32
8,25
7,18
282,01
152,29
82,56
41,92
20,87
9,97
62,46
70,71
62,62
48,65
37,71
31,62
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
17
Продовження таблиці 1.4
ϕ0
пкв
430
440
450
460
470
480
490
500
510
520
530
540
550
560
570
580
590
600
610
620
630
640
650
660
670
680
690
700
710
720
Vf
Fг
Fі
Fd
FN
Fr
Fk
м3
кн
кн
кн
кн
кн
кн
0,00782
34,14
-5,36
28,78
6,96
3,31
29,43
0,00932
0,0108
26,42
21,10
2,18
8,90
28,60
30,01
7,27
7,75
-2,19
-7,75
29,43
30,01
0,01221
0,01353
0,01471
0,01573
17,36
14,66
12,70
11,27
14,55
19,00
22,26
24,44
31,91
33,67
34,97
35,71
8,11
8,14
7,75
6,97
-13,52
-19,16
-24,20
-28,30
30,02
28,85
26,40
22,88
0,01657
10,24
25,74
35,98
5,86
-31,32
18,64
0,01724
9,50
26,39
35,90
4,52
-33,35
14,03
0,01771
0,018
9,02
8,74
26,65
26,71
35,67
35,45
3,06
1,54
-34,56
-35,18
9,32
4,64
0,01809
0,018
7,90
0,93
26,71
26,71
34,62
27,64
0,00
-1,20
-34,62
-27,43
0,00
-3,62
0,01771
0,01724
0,93
0,93
26,65
26,39
27,58
27,33
-2,37
-3,44
-26,73
-25,39
-7,21
-10,68
0,01657
0,93
25,74
26,67
-4,34
-23,22
-13,82
0,01573
0,01471
0,93
0,93
24,44
22,26
25,37
23,19
-4,95
-5,14
-20,10
-16,05
-16,25
-17,51
0,01353
0,01221
0,0108
0,00932
0,00782
0,93
0,93
0,93
0,93
0,93
19,00
14,55
8,90
2,18
-5,36
19,94
15,48
9,84
3,11
-4,43
-4,82
-3,93
-2,54
-0,79
1,07
-11,35
-6,56
-2,54
-0,24
-0,51
-17,09
-14,57
-9,84
-3,20
4,53
0,00637
0,005
0,93
0,93
-13,36
-21,35
-12,42
-20,42
2,76
3,98
-3,83
-10,07
12,14
18,20
0,0038
0,00279
0,93
0,93
-28,83
-35,30
-27,90
-34,37
4,54
4,33
-18,45
-27,60
21,41
20,93
0,00204
0,00157
0,93
0,93
-40,29
-43,44
-39,36
-42,51
3,38
1,85
-35,83
-41,55
16,64
9,20
0,00141
0,93
-44,52
-43,59
0,00
-43,59
0,00
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
18
ж
Q_
О
СО
О
ю
со
о
о
со
о
о
о
см
10
CXI
о
in
г—
О
О
т—
о
10
о
о
10
1
НХ
Арк.
ВСППФКНУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
ГНдпис
Дата
19
О
о
со
о
ю
OJ
о
о
CXI
о
ю
о
о
о
ю
о
о
io
НЯ
Арк.
ВСППФКНУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
ГИдпис Дата
20
1.5 Розробка конструкції компресійного кільця
1.5.1 Призначення, умови роботи компресійного кільця
Компресійні (ущільнювальні) кільця служать для рухомого ущільнення
зазору між поршнем і циліндром, відводу теплоти від головки поршня до
циліндрової втулки і далі в охолоджуючу воду і розподілу масла по дзеркалу
циліндра. Дія компресійних кілець, що ущільнює, забезпечується за рахунок
їхнього притиснення до дзеркала циліндра і стінкам поршневих канавок і
лабіринтової дії кілець і канавок.
Умови роботи поршневих кілець (особливо верхнього компресійного)
дуже важкі й обумовлені наступними факторами:
1.Зворотно-поступальний рух кілець при високій швидкості ковзання і
великому
механічному
навантаженню
(у
МОД
верхнє
кільце
притискається до стінки циліндра у ВМТ тиском, приблизно рівним p z)
утрудняє створення гарних умов змащення, викликає підвищений знос
кілець і втулки, збільшує роботу тертя кілець (до 50% усіх механічних
втрат у дизелі).
2. Високі термічні навантаження кілець внаслідок дотику з гарячими
газами, відводу теплоти від головки поршня і тертя об стінки циліндра
знижують механічну міцність і пружність кілець,
приводять до
вигорання і коксування масла і створюють умови напівсухого тертя
(особливо в районі ВМТ).
3. Радіальна вібрація кілець («колапс»), що виникає при деяких умовах
(втрата кільцями пружності, зменшення тиску газу в закільцевих
просторах, деформація поршня, втулки й ін.), супроводжується
порушенням ущільнення, проривом газів, перегрівом поршня і кілець,
погіршенням змащення, втратою кільцями пружності , їх коробленням,
пригоранням і поломкою. При радіальній вібрації кільце відстає від
стінки циліндра й втоплюється в канавці тиском газів, що діють на
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
21
зовнішню поверхню кільця .
При досить великому зазорі в замку
кільця і повному розвантаженню закільцевого простору (повний
«колапс») кільце внутрішньою поверхнею вдаряється об дно поршневої
канавки, а потім різко розтискається і з ударом входить у контакт зі
стінкою циліндра. У результаті напружень втоми кільце ламається.
5. Обертальний рух кілець (переміщення в канавках щодо осі поршня)
у двотактних дизелях може приводити до западання кінців (замків)
кілець у вікна циліндрової втулки і їхній поломці. Обертальний рух
кілець викликається зворотно-кутовими (паразитними) переміщеннями
поршня при кожнім оберті колінчатого вала. При абсолютно твердому
колінчатому валі і деталей механізму руху під дією нормальної сили
вісь поршня при перекладці в циліндрі переходить із точки а в точку с.
В дійсності, внаслідок прогину вала, деталей механізму руху,
неточностей їхнього виготовлення і монтажу при зміні знака
нормальної сили поршень «перекочується» у циліндрі.
Якщо
при
цьому сила тертя кілець на зовнішньому колі більше, ніж на торцях, то
вони повільно провертаються в канавках.
6. Радіальні переміщення кілець у канавках при русі поршня сприяють
збільшенню зносу кілець і канавок. Такі переміщення
обумовлені
нерівномірним зносом і деформаціями циліндрової втулки.
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
22
1.5.2 Розрахунок компрессного ктьця
Розрахунки виконан! за допомогою программ Microsoft Excel
Умови роботи поршневих ктець
Ктьця працюють в умовах високих температур, а також значних
зм1нних навантажень, а також пщдаються зношенню.
Вимоги до матер1алу поршневих кшець
висока зносотривюсть в умовах граничного тертя.
висою антифрикцСн якосл пари - поршневе ктьце - гтьза.
швидка прироботка до поверхн гтьзи.
Bn6ip матер1алу поршневого ктьця
Вибираемо чавун ВЧ-25 ГОСТ 1412-85
Вихщн! даны
Д|аметр цилндра
d=
Рад1альна товщина ктьця
0,037
t=(0,03-0,045) xd, м
Висота ктьця
0,74
hk=(0,6-1) х t, м
Зазор в замку
а) в втьному стан
0,096
30=(О,О8-О,13) х d,M
б) в робочому стан
0,007
3!=(0,005-0,0075) xd, м
0,25 м
0,0093 м
0,0068 м
0,024 м
0,0018 м
Деформац1я ктьця
а) в робочому стан
f' = сг0 - сг1
мм
f=
22,225 мм
б) при над1ванн1 ктьця на поршень
f" = 2х 7rxt-f' мм
Г=
35,865 мм
Наруження згинання в робочому стан
1
f
~0.425<Ех-—— х—
(Я t
мпа
Е=1 хЮ5 МПа - для чавунв
Е=2 хЮ5 МПа - для стал1
Е=
100000 МПа
; =
150,744 МПа
[сг' ] = 400 МПа
Арк.
ВСППФКНУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
ГНдпис
Дата
23
1.5.3 Пропозиції по удосконаленню компресійного кільця
В дипломному проекті пропонується замінити друге, третє та четверте
компресійні кільця, які мають прямокутну форму перерізу на хвилинне
кільце .
Рисунок 4 Схема дії кільця
В даній конструкції кільця внаслідок зменшеного контакту кільця та
гільзою кільце швидше припрацьовується до дзеркала втулки робочого
циліндру.
Дана
конструкція
кільця
має
недоліки:
складніша
технологія
виготовлення кільця, а також зменшений тепловідвід через кільця в період
припрацювання.
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
25
2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ
2.1 Вибір обладнання, пристосування та інструменту
Раціональна організація робочих місць виявляє великий вплив на
підвищення продуктивності праці, не вимагаючи від підприємства значних
матеріальних витрат.
Планування
робочого
місця
повинне
передбачити
правильне
розміщення предметів і засобів праці з урахуванням раціонального
використання виробничої площі, зручності експлуатації і безпеки роботи.
Для розробки технологічного процесу складання шатунно - поршневої
обране слідуюче обладнання та інструмент.
В першу чергу на дільниці повинні бути верстати для виконання
слюсарно-складальних робіт.
стиснуте повітря із
Для продувки
заводської системи .
деталей використаємо
Поршневі кільця будемо
установлювати спеціальним пристосуванням.
Для з’єднання поршневого пальця з поршнем пропонується
використовувати рідкий азот для охолодження поршневого пальця.
Використання рідкого азоту потребує визначених навичок роботи з ним.
Для зберігання азоту на дільниці визначене місце з обмеженим доступом
робітників.
На дільниці
встановлені ваги і стелажі для зберігання
комплектуючих та пристосувань.
Для зберігання інструментів, креслень,
техпроцесів на дільниці установлюють інструментальні ящики.
Також
потрібно дільницю укомплектувати комплектом вимірювальних пристроїв,
так як контрольні операції будуть виконувати робітники дільниці.
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
26
2.2 Визначення технічної норми часу
Розрахунок штучного часу в умовах серійного виробництва
вираховується згідно формули
а +а
Тшт = ∑Т оп ×(1 + обс оп ), хв
100
де Топ- оперативний час на операцію , хв.;
аобс-
відсоток часу від оперативного на обслуговування робочого
місця в % (4%);
аоп- відсоток часу від оперативного на особисті потреби (3%);
Визначимо штучний час на кожну окрему операцію складання
шатуно-поршневої групи.
05
Підготовча.
Т005 = 37 × (1+
010
Складальна .
Складання поршня.
Т010 = 70 × (1+
015
Складальна.
4+3
) = 40 хвилин.
100
4+3
) = 75 хвилин.
100
Складання поршня з шатуном.
Т015 = 65 (1+
4+3
) = 70 хвилин.
100
Визнааємо загальний штучний час на складання.
ТШТ = Т005 + Т010 + Т015 = 40+75+70=185 хвилин.
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
27
3 ОРГАНІЗАЦІЙНО – ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ
3.1 Визначення потрібної кількості обладнання, працюючих і площі
дільниці.
Ефективний фонд робочого часу визначається за формулою:
Феф = (365 – В – С) × Д × З × ( 1 −
α
), год.
100
де В – вихідні дні;
С – святкові дні;
Д – тривалість зміни в годинах;
З – кількість змін на добу;
α – відсоток втрат часу на регламентовані перерви.
Феф = (365 – 104 – 0) × 8 × 1 × ( 1 −
Для
дільниці
складання
необхідна
3
) = 2025,36 год.
100
кількість
робочих
місць
визначається за формулою:
C рі =
N × t шт.і
,
60 × Ф еф
де N – річна програма випуску, шт. ;
tшт і – штучний час на операцію, хв..;
Феф – фонд часу роботи робочого місця протягом року, год.
Необхідна кількість робочих місць (розрахункова С р.і. і прийнята Спр.)
визначається по кожній операції.
С р 005 =
628 × 40
= 0,207 роб.м.
60 × 2025,36
С р 010 =
628 × 75
= 0,388 роб.м.
60 × 2025,36
С р 015 =
628 × 70
= 0,362 роб.м.
60 × 2025,36
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
28
За результатами розрахунків, приймаємо 1 робоче місце.
Коефіцієнт завантаження робочих місць на дільниці складання
визначається за формулою:
Кз =
∑С ,
∑С
рі
прі
де ∑Срі – сума розрахункової кількості робочих місць
∑Срі – сума прийнятої кількості робочих місць
Кз =
0,207 + 0,388 + 0,362
= 0,957
1
Визначення необхідної кількості працюючих на дільниці
Чисельність основних виробничих робітників визначається по кожній
операції за формулою:
Ч оі =
N × t шт.і
, чол.
60 × Феф × К вн
де Квн – коефіцієнт виконання норм виробітку (Квн = 1).
Ч 005 =
628 × 40
= 0,207 чол.
60 × 2025,36 × 1
Ч 010 =
628 × 75
= 0,388 чол.
60 × 2025,36 × 1
Ч 015 =
628 × 70
= 0,362 чол.
60 × 2025,36 ×1
За результатами розрахунків приймаємо одного основного робітника –
слюсаря механоскладальних робіт 4 розряду.
Оскільки за розрахунками на дільниці один основний робітник,
розрахунок чисельності допоміжних робітників і керівників проводити
недоцільно.
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
29
Проведені розрахунки зводимо в таблицю 3.1.
Таблиця 3.1 Зведена відомість працюючих на дільниці
Категорія
Кількість
По змінам
працюючих
1
2
В % від
В % від
чисельності
загальної
основних
кількості
робітників
працюючих
Основні
робітники,
1
1
-
100
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1
1
-
-
100
чол.
Допоміжні
робітники,
чол.
Керівники,
чол.
Всього
Розрахунок площі дільниці.
Виробнича площа для виконання складальних робіт визначається за
формулою:
Авир. = Чз × Кп, м2
де Чз – загальна чисельність робітників, працюючих на дільниці, чол. ;
Кп – питома площа на одного робітника, м2 (для вузлового складання
Кп = 6…25 м2; для загального складання Кп = 10…30 м2).
Авир. = 1 × 24 = 24 м2
Загальна площа дільниці визначається за формулою:
Аз = Авир + Амм + Асп, м2
де Амм – площа місця майстра, м2 (можна прийняти 6 м2, якщо за
розрахунками керівники відсутні, приймаємо 0 м2);
Асп – площа складу продукції, м2 (можна прийняти 6 м2).
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
30
Аз = 24 + 6 = 30 м2
Об’єм будови дільниці визначаємо за формулою:
V = Азаг × h, м3
де h – висота будови, м (можна прийняти 8,0 м).
V = 30 × 8,0 = 240 м3
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
31
4 ОРГАНІЗАЦІЯ ОХОРОНИ ПРАЦІ ТА ПРОТИПОЖЕЖНИЙ
ЗАХИСТ
4.1 Техніка безпеки та протипожежний захист на дільниці складання
Заходи з техніки безпеки на дільниці складання ШПГ можна розділити
на організаційні та технічні. До організаційних заходів відносяться
інструктаж з техніки безпеки безпосередньо на робочому місці,
обладнання дільниці плакатами та інструкціями.
Безпосередню відповідальність за дотриманням техніки безпеки на
дільниці загального складання несе бригадир і майстер складального
цеху. Майстер проводе 1 раз на квартал інструктаж з техніки безпеки.
До технічних заходів з техніки безпеки відносяться :
- періодична перевірка обладнання дільниці складання. В даному
випадку на дільниці знаходиться консольний кран, який
перевіряється 1 раз в квартал. Також раз в квартал перевіряються
стропи, якими користуються на дільниці.;
- для роботи з рідким азотом на дільниці обладнана спеціальна ванна,
а з рідким азотом зберігаються в спеціально відведеному місці;
- інструмент і пристосування якими користуються на дільниці
повинні бути справні, не зношені і відповідають вимогам техніки
безпеки;
- на дільниці складання повинна знаходитись аптечка укомплектована
згідно вимог;
- дільниці повинна бути обладнана стелажами для зберігання деталей,
настилами для верстатів.
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
32
Заходи з протипожежного захисту на дільниці складання ШПГ також
можливо розділити на організаційні та технічні.
Організаційні заходи : навчання робітників дільниці правилам
пожежної безпеки, проведення лекцій, бесід, друкування необхідних
інструкцій, обладнання дільниці плакатами.
З технічних заходів на дільниці потрібні :
- обладнати дільницю протипожежним щитом, який укомплектувати
згідно вимог;
- укомплектувати дільницю ящиком з піском для тушіння ізоляції
дротів, які знаходяться під напругою ;
- пролите масло потрібно негайно прибрати. Для цього на дільниці
повинен бути ящик для використаного ганчір’я;
- для місцевого освітлення потрібно використовувати тільки
електричну лампочку під напругою 6-36 V, яка захищена металевою
сіткою;
- обладнати планом евакуації робітників у випадку пожежі.
4.2 Розрахунок освітлення на дільниці складання
Кількість світильників визначається за формулою:
N=
E × A × K3 × Z
, шт
Фл × U × n
де Е = 200лк - необхідна освітленість горизонтальної площини,
відповідно до галузевих норм проектування штучного освітлення
основних цехів промислових підприємств ВСН 196-83;
А = 30 м2 - площа підлоги дільниці складання;
Кз = 1,3 - коефіцієнт запасу при малому виділенні пилу;
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
33
Фл = 1995 лм - світловий потік однієї лампи, приймаємо за
таблицею
4 [8] для ламп ЛДЦ 40 – 4;
n = 2 - кількість ламп в одному світильнику;
Z = 1,1 коефіцієнт нерівномірності освітлення;
U
–
коефіцієнт
використання
освітлювальної
установки
вибираємо за таблицею 5 [8] залежно від індексу приміщення та
коефіцієнтів відбивання світла.
Визначаємо індекс приміщення за формулою:
i=
L×B
,
h × ( L + B)
де L = 6м – довжина дільниці складання;
В = 5м – ширина дільниці складання;
h – висота підвішування світильника над робочим місцем, м;
h =H – hр – hс
H = 8м – висота приміщення;
hр = 0,8м – висота робочої поверхні;
hс = 4м – відстань від стелі до світильника.
h =8 – 0,8 – 4 = 3,2м
i=
6×5
= 0,85
3,2 × (6 + 5)
Коефіцієнти відбивання стелі – 70%, стін – 30%, підлоги – 10%
приймаємо згідно [8]
Виходячи із значень коефіцієнтів та індексу приміщення U = 0,29
згідно таблиці 5 [8].
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
34
N=
Згідно
розрахунку
200 × 1,3 × 30 × 1,1
= 7,4шт.
1995 × 0,29 × 2
приймаємо
на
дільниці складання
вісім
світильників з лампами ЛДЦ 40 – 4.
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
35
ЛІТЕРАТУРА
1.
Колчин А.И., Демидов В.П. Расчеты автомобильных и тракторных
двигателей. – М: Высшая школа, 1978.- 400 с.
2.
Доценко С.М., Діденко О.В. Методичні вказівки до практичної роботи
«Розрахунок робочого процесу дизельного двигуна» з дисципліни
« Теорія двигунів внутрішнього згоряння»Первомайськ ППІ 2012-40 с.
3.
Методичні вказівки до практично ї роботи «Розрахунок та побудова
індикаторої діаграми». Склав викладач Доценко С.М.: - Первомайськ
ППТК, 2000.-24 с.
4.
Коваленко І.М Конструкція та динаміка ДВЗ. методичні вказівки до
виконання динамічного розрахунку кривошипно-шатунного
механізму.- Первомайськ, 2013-43с.
5.
Методичні вказівки до практичної роботи «Розрахунок теплового
балансу дизельного двигуна». Склав викладач Доценко С.М. –
Первомайськ ППТК, 1999.-28 с.
6.
Коваленко І.М. Конструкція та динаміка ДВЗ. Методичні вказівки до
виконання розрахунків основних деталей двигунів внутрішнього
згоряння.- Первомайськ, 2010- 57 с.
7.
Бельський Ф.В. Методичні вказівки до виконання технологічного
розділу дипломного проекту з спеціальності 5.0505306 «Виробництво
двигунів»- Первомайськ. 2012 – 15 с.
8.
Русак О.Н. Справочная книга по охране труда в машиностроении- Л.
Машиностроение, 1989.- 268 с.
9.
Натальчишина В.П., Брендуля М.Ф., Гиль О.О. Вимоги до
оформлення курсових та дипломних проектів і робіт. методичні
вказівки для студентів інститут та коледжу. – Первомайськ: ППІ
2007.-47 с.
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07 ПЗ
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
36
8
133.431.25.07.00.00.00 СК
9
4
11
12
10
5
6
7
2390*
3
1
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. № Инв. № дубл.
Подп. и дата
Справ. №
Перв. примен.
2
1300*
Технічна характеристика.
1.Ефективна потужність
Pe=336кВт
2.Частота обертання колінчастого валу
n=500хв
3.Ступінь стиску
ε =12,8
4.Середній ефективний тиск
Pme=0,800МПа
5.Питома ефективна витрата палива
Be=223г/кВт.год.
Технічні вимоги.
1.Використовувати дизельне паливо Л-0,2-40 ДСТУ3868-99
2.Використовувати в системі мащення масло М10Г2 ГОСТ 21743-76
3.В якості охолоджувальної рідини використовувати профільтровану
прісну воду.
4.Висота камери стиску 5,5 мм.
5.*Розмір для довідок.
Изм. Лист № докум.
Разраб. Кливняк
Пров.
Коваленко
Т.контр. Коваленко
Н.контр. Коваленко
Утв.
Манзюк
Подп. Дата
133.431.25.07.00.00.00 СК
Лит. Масса Масштаб
Дизель
Н 13500 1:5
6ЧН 25/34
Лист
Листов 1
431-ВД
Копировал
Формат
A1
Найменування
Кіл.
Поз.
Формат
Позначення
Примітка
Документація
133.431.25.07.00.00.00 СК
А1
Складальне креслення
Складальні одиниці
1 133.431.25.07.01.00.00 СК
Блок-картер
1
2 133.431.25.07.02.00.00 СК
Фундаментна рама
1
3 133.431.25.07.03.00.00 СК
Колінчастий вал
1
4 133.431.25.07.04.00.00 СК
Кришка циліндру
6
5 133.431.25.07.05.00.00 СК
Поршень
6
6 133.431.25.07.06.00.00 СК
Шатун
6
7 133.431.25.07.07.00.00 СК
Розподільний вал
1
8 133.431.25.07.08.00.00 СК
Форсунка
6
9 133.431.25.07.09.00.00 СК
Пусковий клапан
6
133.431.25.07.10.00.00 СК
Паливний насос
6
10
високого тиску
11
133.431.25.07.11.00.00 СК
Випускний колектор
1
12
133.431.25.07.12.00.00 СК
Впускний колектор
1
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07
Змн.
Арк.
Розроб.
Перевір.
Н. Контр.
Затверд.
№ докум.
Кливняк
Коваленко
Коваленко
Манзюк
Підпис Дата
Дизель
6ЧН25/34
Літ.
Арк.
Акрушів
1
1
431-ВД
133.431.25.07.05.00.00 СК
Ç250
12
1
2
3
13
4
5
6
7
Перв. примен.
1007
8
11
9
Справ. №
14
10
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. № Инв. № дубл.
Подп. и дата
15
114
1.Перед складанням деталі промити, отвори
та порожнини продути стислим повітрям.
2.Поршневі кільця встановлювати в канавки
та знімати за допомогою спеціального
пристосування.
3.Поршневі кільця змащені маслом повинні
вільно прокручуватись в канавкі навколо осі
поршня.
4.Замки розташовувати через 90Å відносно
один одного по гвинтовії ліній.
5.Різниця складених поршнів призначених для
встановлення в один двигу н не повинно
перевищувать 0,5 кг.
6.Перед встановленням палець охолодити в
рідкому азоті.
7.Після встанолення другого стопорного
кільця перевірити наявність зазору між
пальцем і кільцем. Сумарний зазор повинен
буть не меньше 0,4 мм.
8.* Розміри для довідок.
133.431.25.07.05.00.00 СК
Лит. Масса Масштаб
Изм. Лист № докум. Подп. Дата Шатунно-поршнева
Разраб. Кливняк
120 1:1
Пров.
Коваленко
група
Т.контр. Коваленко
Лист
Листов 1
Н.контр. Коваленко
431-ВД
Утв.
Манзюк
Копировал
Формат
A1
Найменування
Кіл.
Поз.
Формат
Позначення
Примітка
Документація
133.431.25.07.05.00.00 СК
А1
Складальне креслення
Складальні одиниці
6 133.431.25.07.05.01.00 СК
Поршневий палець
1
8 133.431.25.07.05.02.00 СК
Стержень шатуна
1
Діафрагма
1
12
133.431.25.07.05.03.00 СК
Деталі
1 133.431.25.07.05.00.01
Поршень
1
2 133.431.25.07.05.00.02
Компресійне кільце
1
3 133.431.25.07.05.00.03
Компресійне кільце
3
4 133.431.25.07.05.00.04
Маслознімне кільце
2
5 133.431.25.07.05.00.05
Втулка головки шатуна
1
7 133.431.25.07.05.00.06
Стопорне кільце
2
9
133.431.25.07.05.00.07
Нижній вкладень
1
10
133.431.25.07.05.00.08
Шатунний болт
4
11
133.431.25.07.05.00.09
Верхній вкладень
1
15
133.431.25.07.05.00.10
Нижня кришка шатуна
1
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07
Змн.
Арк.
Розроб.
Перевір.
Н. Контр.
Затверд.
№ докум.
Кливняк
Коваленко
Коваленко
Манзюк
Підпис Дата
Шатунно-поршнева
група
Літ.
Арк.
Акрушів
1
2
431-ВД
Найменування
Кіл.
Поз.
Формат
Позначення
Примітка
Стандартні вироби
Болт М8 20.88
13
4
ГОСТ 7805-70
Штифт 8.12 ГОСТ2564-85
14
1
Арк.
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис Дата
2
Дубл.
Зам.
Ориг.
ВСП ПФК НУК
133.431.25.07.05.00.00 СК
Шатунно-поршнева група
Затверджую
Прiзвище
Пiдпис
Дата
КОМПЛЕКТ ДОКУМЕНТIВ
на технологічний процес складання
ТЛ
Розробив
Кливняк
Перевірив
Коваленко
Н.контр
Коаленко
форма 1
Дубл.
Зам.
Ориг.
Розроб.
Перев.
Кливняк
Коваленко
Н контр.
Коваленко
133.431.25.07.05.00.00 СК
ВСП ПФК НУК
Шатунно-поршнева група
А
Б
к-м
Цех. Діл. РМ опер.
А 01
005
Підготовча
17474
4
1
40
02
А 03
Б 04
010
Верстак А-1401 Ванна 9699-2900
Складальна(складання поршня)
17474
4
1
75
05
015
17474
4
1
70
А 06
Код, найменування операції
Код, найменування обладнання
Найменування деталі, ск. одиниці або матеріалу
Верстак А-1401
Складальна(складання поршня з шатуном)
Верстак А-1401
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
МК
Маршрутна Карта Складання
Позначення, документа
СМ проф. Р
КР КОВД ОН
УП
Позначення, код
ОВП
ОП
ОВ
К шт
ОН
Т п.з.
КВ
Т шт.
Н витр.
Дубл.
Зам.
Ориг.
Розроб.
Перев.
Кливняк
Коваленко
ВСП ПФК НУК
Н контр.
Шатунно-поршнева група
Коваленко
12 1
2
13
ЕК
133.431.25.07.05.00.00 СК
Ескізна Карта
3 4
5
6
7
8
9
10
11
14
15
форма 1
Дубл.
Зам.
Ориг.
Розроб.
Перев.
Кливняк
Коваленко
Н контр.
Коваленко
цех
к/м
А
Діл. РМ
133.431.25.07.05.00.00 СК
ВСП ПФК НУК
Шатунно-поршнева група
опер. Поз.
01
Найменування
Позначення
ОВП
ОВ
ОН
КН
Н витр.
Роз п.
Заг п.
Такт п.
Складальні одиниці
К 02
03
015
6
Поршневий палець
1
1
04
010
12
Діафрагма
1
1
05
06
Деталі
07
08
010
1
Поршень
1
1
09
010
2
Компресійне кільце
1
1
10
010
3
Компресійне кільце
1
3
11
010
4
Маслознімне кільце
1
2
12
005
5
Втулка головки шатуна
1
1
13
005
7
Стопорне кільце
1
1
14
015
8
Стержень шатуна
1
1
15
015
9
Нижній вкладень
1
1
16
КК
Комплектовочна Карта
форма 1а
Дубл.
Зам.
Ориг.
133.431.25.07.05.00.00 CK
к/м
опер.
Поз.
Найменування
02
015
10
Шатунний болт
03
015
11
04
015
15
цех
Діл.
РМ
Позначення
ОВП
ОВ
Я
ОН
Роз п.
КН
Заг п.
1
4
1
1
1
1
Н витр.
Такт п.
01
Верхній вкладень
Нижня кришка шатуна
05
Стандартні вироби
06
07
08
13
Болт М8 20.88 ГОСТ7805-70
1
4
09
14
Штифт 8.12 ГОСТ2564-85
1
1
10
Матеріали
11
12
13
005
Паливо дизельне ГОСТ 305-73
14
15
015
Масло
015
16
005
17
18
19
КК
Комплектовочна Карта
1
1
Рідкий азот
кг
кг
кг
10
4
1
5
Ганчірка
кг
1
1
форма 1
Дубл.
Зам.
Ориг.
Розроб.
Перев.
Кливняк
Коваленко
Н контр.
Коваленко
ВСП ПФК НУК 133.431.25.07.05.00.00
Шатунно-поршнева група
Позначення документа
Код, найменування
А 01
010 Cкладальна(складання поршня)
МВ
ІТБ 1376-08
Код, найменування обладнання
Б 02
Верстак АМ-0494
Код, позначення
к/м
Р
Найменування деталі, ск. одиниці або матеріалу
О 03
Встановити діафрагму порожнини охолодження днища поршня. Момент затяжки болтів 10 Нм. Під болти встановити фіксуючі шайби.
ОВП
ОВ
ОН
Тд
То
КВ
Н витр.
04 Пісдя затягування болтів краї шайб загнути.
T 05
СЛ-молоток 400г ГОСТ2310-77, динамометричний ключ ДМ-100
06
О 07
08
T 09
Встановити маслоз'ємне кільце на юбку, потім на головку поршня. Перевірити зазор між кільцем і поршем який повинен знаходитись в межах 0,1-0,15мм. Кільця повинні
вільно без заїдань обертатись в канавках.
ПР-кліщі установки кілець, набор щупів 0-1 ГОСТ2936-78
10
О 11
12
T 13
Встановити 4,3,2 і 1 компресійні кільця, на головку поршня. Перевірити зазор між кільцем і поршем який повинен знаходитись в межах 0,1-0,15мм. Кільця повинні вільно
без заїдань обертатись в канавках.
ПР-кліщі установки кілець, набор щупів 0-1 ГОСТ2936-78
14
15
16
ОК
Операційна Карта