← До каталогу
Проєкт 4-тактного дизельного двигуна та дільниці складання ШПГ з розробкою конструкції компресійного кільця із зміщеними вісями симетріїПерегляд документа
100%
Сторінка 1 / 49Перегляд дипломного проєкту
Інформація про дипломний проєкт та текст для пошуку

Проєкт 4-тактного дизельного двигуна та дільниці складання ШПГ з розробкою конструкції компресійного кільця із зміщеними вісями симетрії

Автор: Олександр МИХАЙЛУЦА. Спеціальність: 133-Галузеве машинобудування. Освітня програма: Виробництво, сервісне обслуговування та експлуатація двигунів внутрішнього згоряння.

ВІДОКРЕМЛЕНИЙ СТРУКТУРНИЙ ПІДРОЗДІЛ "ПЕРВОМАЙСЬКИЙ ФАХОВИЙ КОЛЕДЖ Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова" Відділення «Двигуни та автомобілі» Циклова комісія «Обслуговування автомобілів та виробництво двигунів» Допущений до захисту Голова циклової комісії _______ Василь МАНЗЮК « ___» ___________ 2025 р. Пояснювальна записка До кваліфікаційної роботи (дипломний проєкт) фаховий молодший бакалавр (освітньо-кваліфікаційний ступень) на тему: Проєкт 4-тактного дизельного двигуна та дільниці складання ШПГ з розробкою конструкції компресійного кільця із зміщеними вісями симетрії Виконав: здобувач освіти ІVкурсу, групи 431-ВД-21 Галузь знань: 13 Механічна інженерія Спеціальність: 133 Галузеве машинобудування Освітньо-професійна програма: Виробництво, сервісне обслуговування та експлуатація двигунів внутрішнього згоряння _____________________ Олександр МИХАЙЛУЦА (підпис) Керівник _________ (підпис) (прізвище та ініціали) Ігор КОВАЛЕНКО (прізвище та ініціали) Консультант з економічного розділу __________________ Ірина КАПАЦИНА (підпис) (прізвище та ініціали) Нормоконтролер __________________ Ігор КОВАЛЕНКО ( підпис) Рецензент _________ (підпис) Дата захисту ______________ (прізвище та ініціали) Павло МАЛЮТІН ( прізвище та ініціали) Оцінка за захист ____________________ Первомайськ – 2025 року Відокремлений структурний підрозділ «ПЕРВОМАЙСЬКИЙ ФАХОВИЙ КОЛЕДЖ Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова» Відділення: «Двигуни та автомобілі» Циклова комісія: «Обслуговування автомобілів та виробництво двигунів» Освітньо-кваліфікаційний ступень: фаховий молодший бакалавр Галузь знань: 13 Механічна інженерія Спеціальність: 133 Галузеве машинобудування Освітньо-професійна програма: «Виробництво, сервісне обслуговування та експлуатація двигунів внутрішнього згоряння» ЗАТВЕРДЖУЮ Голова циклової комісії «Обслуговування автомобілів та виробництво двигунів» _________________ Василь МАНЗЮК “____” _________________ 2025 року З А В Д А Н Н Я НА КВАЛІФІКАЦІЙНУ РОБОТУ (ДИПЛОМНИЙ ПРОЄКТ) ЗДОБУВАЧЕВІ ОСВІТИ Олександру МИХАЙЛУЦІ (ім’я, ПРІЗВИЩЕ) 1.Тема проєкту Проєкт 4 тактного дизельного двигуна та дільниці складання ШПГ з розробкою конструкції компресійного кільця із зміщеними вісями симетрії Керівник проекту Ігор КОВАЛЕНКО затверджені наказом вищого навчального закладу від “06” березня 2025 р. № 44-у 2. Строк подання здобувачем проєкту 13.06.2025 р. 3. Вихідні дані до проєкту: Потужність Ре = 340 кВт, Частота обертання колінчастого валу n = 500 хв -1, ступень стиску Е = 12,8 Розробити технологічний процес складання ШПГ Річне завдання 622шт. Режим роботи однозмінний 4.Зміст розрахунково – пояснювальної записки (перелік питань, які потрібно розробити) 1. КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ 1.1 Розрахунок робочого процесу двигуна 1.2 Розрахунок індикаторної діаграми 1.3 Аналіз ефективних показників проєктованого двигуна й прототипу 1.4 Розрахунок сил що діють у КШМ двигуна 1.5 Розробка конструкції деталі, вузла, системи 1.5.1 Призначення, описування та обґрунтування проєктованої системи вузла, деталі 1.5.2 Вибір матеріалу, визначення розмірів і розрахунок на міцність деталі, вузла 1.5.3 Пропозиції по удосконаленню проєктованої системи, конструкції, вузла, деталі 2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 2.1 Вибір обладнання, пристроїв, інструменту 2.2 Визначення технічної норми часу 2 3. ОРГАНІЗАЦІЙНО – ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ 3.1 Визначення потрібної кількості працівників і площі дільниці 4. ОРГАНІЗАЦІЯ ОХОРОНИ ПРАЦІ ТА ПРОТИПОЖЕЖНИЙ ЗАХИСТ 4.1 Техніка безпеки та протипожежний захист на дільниці складання 4.2 Розрахунок освітлення на дільниці складання ЛІТЕРАТУРА ДОДАТКИ 1. Технологічний процес складання проєктованого вузла 2. Специфікації складальних креслень 5. Перелік графічного матеріалу (з точним зазначенням обов’язкових креслень) Аркуш 1 Поперечний розріз двигуна А1 СК Аркуш 2 ШПГ А1 СК 6. Консультанти розділів проєкту Розділ Ім’я, ПРІЗВИЩЕ та посада консультанта Організаційноекономічний Ірина КАПАЦИНА – викладач відділення «Економіки та права» Підпис, дата завдання видав завдання прийняв 7. Дата видачі завдання 21.04.2025р. КАЛЕНДАРНИЙ ПЛАН Назва етапів дипломного проєкту № з/п 1 2 3 4 5 6 7 8 Строк виконання етапів проєкту Розділ 1 28.04.2025 р. Розділ 2 05.05.2025 р. Розділ 3 09.05.2025 р. Розділ 4 15.05.2025 р. Аркуш 1 21.05.2025 р. Аркуш 2 28.05.2025 р. Перевірка проєкту на плагіат 04.05.2025 р. Оформлення проєкту 11.06.2025 р. Здобувач освіти _____________ Олександр МИХАЙЛУЦА Керівник проєкту _____________ Ігор КОВАЛЕНКО ( підпис ) ( підпис ) (ім’я, ПРІЗВИЩЕ) (ім’я, ПРІЗВИЩЕ) Примітка ЗМІСТ 1 Конструкторський розділ 4 1.1 Розрахунок робочого процесу двигуна 4 1.2 Розрахунок індикаторної діаграми 11 1.3 Аналіз ефективних показників проектованого двигуна і 14 прототипу 1.4 Динамічний розрахунок двигуна 15 1.5 Розробка конструкції компресійного кільця 21 1.5.1 Призначення, умови роботи компресійного кільця 21 1.5.2 Розрахунок компресійного кільця 23 1.5.3 Пропозиції по удосконаленню компресійного кільця 25 2 Технологічний розділ 26 2.1 Вибір обладнання ,пристосування і інструменту 26 2.2 Визначення технічної норми часу 27 3 Організаційно-економічний розділ 28 3.1 Визначення потрібної кількості працівників 28 і площі дільниці 4 Організація охорони праці та протипожежний захист 32 4.1 Техніка безпеки та протипожежний захист на дільниці 32 складання 4.2 Розрахунок освітлення на дільниці складання 33 Література 36 ДОДАТКИ Додаток А Креслення “ Дизель 6ЧН 25/34“ Додаток Б Специфікація “ Дизель 6ЧН 25/34“ ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. Розроб. Перевір. Н. Контр. Затверд. № докум. Михайлуца О. Коваленко І.М КоваленкоІ .М Манзюк В.М. Підпис Дата Пояснювальна записка Літ. Арк. Акрушів 2 36 431-ВД-21 Додаток В Креслення “ Шатунно-поршнева група” Додаток Г Специфікація “ Шатунно-поршнева група “ Додаток Д Технологічний процес складання ШПГ Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 3 1 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗД1Л 1.1 Розрахунок робочого процесу двигуна Розрахунки виконан1 за допомогою программ Microsoft Excel Умова завдання Ефективна потужнють Ре= 340 кВт Частота обертання колнчастого валу. Ступнь стиску п= £ = 500 хв'1 12,8 i= 6 0,13 МПа 1,76 0,101 МПа [1] [1] 293 К 7 К 0,125 МПа [1] [1] [1] 800 К 1,72 0,87 0,92 [1] [1] [1] [1] ! Л: i ■ К; BnxiflHi дан1 теплового розрахунку. Число цилндр1в Тиск наддуву Коеф|щент надлишку повпря Тиск навколишнього середовища Рв= a - Температура навколишнього середовища niflirpiB св1жого заряду Тиск залишкових газ1в Температура залишкових газ1в Ступнь пщвищення тиску Коеф|щент використання теплоти в точщ "Z" КоефЩ1ент повноти ндикаторноТ д1аграми Паливо Дизельне пальне Л - 0.2 - 40 ДСТУ 3868-99 Середнй елементарний склад палива Вуглець С=0,86; Водень Н=0,13; Кисень 0=0,01 Найнижча теплота згорання палива QH=42500 кДж/кг Ра= Та= дт = Рг= Тг= л = £ = = Параметри робочого тша. Теоретично необхщна к1льюсть повггря для згоряння 1кг. палива 1 (С Н ОУ __ |__ _ __ Д0 =— х Ц2 4 32J 0.21 "0,86 0,13 1 ч 12 + 4 0.21 —_______ V 0,0 Г 32 > = 0.495 “°7кг 10 =28.95x70 =28.95x0.495=14.33кг К|льк1сть св1жого заряду Мх = ах/0,км°'7кг м 1 ~ • 0,8712 кмоль/кг KinbKicTb окремих компоненлв продуклв згоряння MCOi =у|, кл,оль/кг Юльюсть СО2: МНгО 0,072 кмоль/кг кмоль/ю 0,065 кмоль/кг Юльюсть О2: N^=0,21 х(а—1)хЦ,кмТ 0,079 кмоль/кг Юльюсть N2: N4=0,79 х 0,688 кмоль/кг Ктьюсть Н2О: К"Х ВСППФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. № докум. ГПдпис Дата Загальна юльюсть продукте згоряння M2=Mcq2+Mh2o+Mo2+Mn2, 0,904 кмоль/кг /кг Параметри процесу газообм1ну Температура повпря пюля нагнпача =тах пк — Гр ,к a J 1,58 показник полироли стиску повпря в нагнпач! де nk= 322,623 К Тв= Тиск в KiHLti впуску ♦ МПа Pd = (0.9 - 0.95) х Рв 0,91 число з нтервалу Pd= 0,1183 МПа КоефЩ|ент залишкових газ1в т-др+дт Рг у = -£-------- !--------- х--------- ------- sxPd-Pr тг де Д7] =(30-50°) cTyniHb охолодження повпря Д Тх = 30 К уг = 0,0337 Температура в KiHqi впуску Td = тв—лт1+лт+7гхтг к 1 + /г 315,935 К Td= Коефщ1ент наповнення £ Pd Тв-Ы\ £-\ С Рв Td(l + 7r) 0,88447 Фс= Густина заряду на впуску Р8х106 _ в кг/ ^х(Тв-Ы\У /м3 де Rn=287 ^/щ-хк - уыверсальна газова послйна для повпря Р 1,54794 кг/м3 Параметри процесу стиску Вибираемо значения «1 = 1,371 Арк. ВСППФКНУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. ГНдпис Дата Тиск в KiHui стиску Рс = Pdxsn', МПа Рс= 3,89915 МПа Температура в юнф стиску Tc=Tdx£n^,K Тс= 813,529 К Середня мольна теплоемкють пбвгря wCv'=l 988+0.002638 хД,7^9^ с 7 КмолъхК тС v' = 22,026 КДж/Кмоль*К Параметри процесу згоряння Теоретичний коефщ1ент молекулярно! змии А Р 0 = Л/, 1,03755 Д|йсний коеф|Ц1ент молекулярно! змии В = Po+Yr 1 + уТ А р = 1,03633 EMnipnMHi формули середых мольних теплоемкостей окремих газ1в при сталому об'ем| для О2: mCv"o2=23,3+0,00155xT z для N2: mCv"N2=21,554+0,001457xTz для СО2: mCv"co2=38,609+0,003349xTz для Н2О: mCv"H2O=25,459+0,004438xTz Середня мольна теплоемкють продуклв згоряння при сталому o6'eMi М:О2Х(т^СО2) +Mi2OX(mCXl2c) + _ тСУ=— Ц +I%2x(mCVO2)+^2x(mCyN2) КДж/ /КмольхК Июля пщстановки одержимо р1вняння mCv"=а+в Де: а= в= Т КДж/ z> /Кмоль хК 23,3396 0,00183 ВСППФКНУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. № докум. ГИдпис Дата t. : Середый показник полп-ропи розширення Вибираемо значения п2 = 1,268 Тиск в KiHLii розширення Р = 8Пг в Р8= 0,41855 МПа Температура в KiHLii розширення Тв= 1078,62 К 1ндикаторы показники робочого Tina Середнм теоретичний ндикаторний тиск 1 «1-1 РР ,МПс 1,05371 МПа = Дмсний середый ндикаторний тиск Pmi =^Р^,МПа Рт1 = 0,96941 МПа !ндикаторний ККД Pmi Л, = Qh * хФс хЮ"3 П . = 0,42018 ч ' Питома Ыдикаторна витрата палива 3600 кг/ Qh хгР Bj= / кет.год. 0,20159 кг/кв год Ефективн показники робочого циклу Середнм тиск мехаычних втрат Рм =0.089 +0.0118 хУПСРМЛа де середня швидюсть поршня _ Snp х п м/ П СР- " 30 ’ /с ГПдпис Дата ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. 1.2 Розрахунок ЫдикаторноТ д1аграми Розрахунки виконан за допомогою программ Microsoft Excel Розрахунок теоретично! ЫдикаторноТ д1аграми Вихщы дан Pmi 0,969 МПа Середнй ндикаторний тиск Pd= П1 = = Этах— П2= Р = 0,1183 МПа 1,371 12,800 6,7065 МПа Тиск в юнц| впуску 1,268 1,4358 Показник полироли розширення Ступнь попереднього розширення Показник полггропи стиску Стутнь стиску Максимальний тиск в цилiHflpi Таблиця1.1 Результати розрахунку Рст,МПа 1 1,250 1,436 1,5 1,75 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12,8 3,899147039 2,871481253 2,374618088 2,236394919 1,810357928 1,507500584 0,86464209 0,582834653 0,429221766 0,334290665 0,270607731 0,22533738 0,191735766 0,165947079 0,145619737 0,129244516 0,1183 Рроз ,МПа Рср,МПа 2,8074 6,706532908 6,344676821 5,218203072 4,405418663 2,634531956 1,829284072 1,37847615 1,093949909 0,899723175 0,759582794 0,65420479 0,572391561 0,507232762 0,454246303 0,418553502 р * mi д= 2,8979 1,7699 1,2464 0,9493 0,7597 0,6291 0,5342 0,4625 0,4064 0,3616 0,325 0,3003 0,977 Похибка середнього ндикаторного тиску |р . - рд\ АЛ, = "" х 100% mi ср р +РД Лер Pmicp= DPmi= МПа 0,97321 МПа 0,7796 % Похибка не перевиьцуе 5% Арк. ВСППФКНУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. ГНдпис Дата 11 Побудова fliйсноТ шдикаторноТ д1аграми С', ДоВМТ точка подач1 палива форсункою (подач! юкри) Визначаеться кутом випередження впорску палива (випередження запалювання) f, ДоВМТ точка початку згорання, визначаеться кутом затримки згорання: =,° пкв \(р2, ШсляВМТ кут пюля ВМТ, де тиск максимальний Ь', ШсляВМТ точка вщкриття випускного клапану гДоВМТ точка вщкриття впускного клапану г", ШсляВМТ точка закриття випускного клапану dДоВМТ точка закриття впускного клапану с " точка тиску ra3iB в ВМТ в KiHfli такту стиску Zd точка максимального тиску газ1в Вихщы дан1. М А Кривошипно-шатунне вщношення Вщстань вщ ВМТ до НМТ на fliarpaMi [АВ]= 1 = Кут затримки згорання Рг= s= Рс= Ртах= Тиск залишкових газ1в Хщ поршня Тиск в KiHLii стиску Максимальний тиск Таблиця 1.2 Визначення точок д1йсноТ i Позначка Положения Послйна Вщстань вщ А точки точки Х=(1 -соэр) +~ х(1 -со&р) ВМТ до точки ср 0, пкв v \.АВ\ вщносно Ах----- -,мм ВМТ, ср0, пкв 2 С, ДоВМТ f,.ДоВМТ 14 0,037 3,832 4 0,003 0,315 Мр2, ШсляВМТ 10 0,019 1,963 Ь', ШсляВМТ 130 1,716 177,621 г', ДоВМТ 70 0,768 79,525 г", ШсляВМТ 50 0,431 44,564 d', ДоВМТ 150 1,897 196,368 Тиск газ1в в ВМТ. ^=(1.15-1.25)хРс 1,23 Число з нтервалу р Л" 4,796 МПа Максимальний тиск згорання для дизел!в: Pzd=Pmax Змн. Арк. № докум. ГПдпис Дата Арк. ВСППФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. ГНдпис Дата 13 1.3 Аналіз ефективних показників проектованого двигуна і прототипу Таблиця 1.3 Параметри двигунів Найменування параметру Позначення Прототип 345 500 Двигун, що проектується 340 500 12,5 824 0,222 12,8 814 0,240 250 340 133,5 135 250 340 133,5 130 6ЧН25/34 Ефективна потужність Частота обертання колінчатого валу Ступінь стиску Середній ефективний тиск Питома ефективна витрата пального Діаметр циліндра Хід поршня Літраж двигуна Тиск наддуву Ре, кВт п, хв.-1 ε Рме, кПа Ве, кг/кВтгод d, мм S, мм Vst,л Рв, кПа Потужність проектованого двигуна менша потужності прототипу за рахунок зменшення тиску наддуву, що в свою чергу привело до зменшення середнього ефективного тиску. Літраж двигуна та частота обертання колінчастого валу залишились без змін. Збільшилась в порівняні з прототипом питома ефективна витрата пального за рахунок менш оптимального вибору вихідних даних розрахунку робочого процесу. Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 14 1.4 Динам1чний розрахунок двигуна Розрахунки виконаы за допомогою программ Microsoft Excel На детал1 КШМ Д1ють Сили тиску газу F,=(PU-P>~,H Сили iHepuiT мае, що рухаються зворотно-поступально Ft = -ms xrxafx(cos#? + Af cos2(p),H сумарна сила (д1йсна) f^f^h Нормальна сила F„=Fd*tg0,H Рад1альна сила л=7.хсо<^)л Дотична сила FK=Fd xsin^ + ^>7/ cos/? ВихщHi дан А = Я / = т , = Площа поршня Кривошипно-шатунне вщнощення Маса деталей, що рухаються зворотно-поступально Pafliyc кривошипа = 0,170 м 52,33 с1 Pd= 118,3 кПа Кутова швидкють Тиск в юнщ впуску Ра= 101 кПа Атмосферний тиск Г= (0 0,049 м2 0,250 77,1 кг П1 = 1,371 Показник пол1тропи стиску п2= р max = г 1,268 Показник полп-ропи розширення 6706,533 кПа = Рг= 6706,533 кПа 4795,951 кПа 125 кПа Рь= d= 419 кПа 0,25 м Pzd= Теоретичний тиск згорання Д|йсний тиск згорання Д|ЙСНИЙ ТИСК В KiHLji стиску Тиск залишкових газ1в Тиск в К1нц| розширення Д|аметр цилндра Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. ГНдпис Дата 15 Таблиця 1.4 Результати динамічного розрахунку ϕ0 пкв 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 Fі кн Fг кн Vf м3 Fd кн FN кн Fr кн Fk кн 0,00141 0,00157 0,00204 0,00279 0,0038 0,005 0,00637 0,00782 0,00932 0,0108 0,01221 0,01353 0,01471 0,01573 0,01657 0,01724 0,01771 0,018 0,01809 0,018 0,01771 0,01724 0,01657 0,01573 0,01471 0,01353 0,01221 0,0108 0,00932 0,00782 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,89 1,02 1,25 1,59 2,08 2,76 3,69 4,99 6,83 9,46 13,37 -44,87 -43,78 -40,61 -35,57 -29,06 -21,52 -13,46 -5,40 2,20 8,97 14,67 19,15 22,44 24,63 25,94 26,60 26,86 26,92 26,92 26,92 26,86 26,60 25,94 24,63 22,44 19,15 14,67 8,97 2,20 -5,40 -44,02 -42,94 -39,76 -34,73 -28,21 -20,67 -12,61 -4,55 3,05 9,82 15,52 20,00 23,28 25,48 26,79 27,45 27,71 27,77 27,77 27,81 27,88 27,85 27,53 26,71 25,19 22,85 19,66 15,80 11,66 7,97 0,00 -1,87 -3,41 -4,38 -4,59 -4,03 -2,80 -1,10 0,77 2,54 3,94 4,83 5,16 4,97 4,36 3,46 2,38 1,21 0,00 -1,21 -2,39 -3,51 -4,48 -5,21 -5,59 -5,52 -4,99 -4,08 -2,96 -1,93 -44,02 -41,96 -36,19 -27,89 -18,66 -10,20 -3,88 -0,52 -0,23 -2,54 -6,58 -11,38 -16,11 -20,19 -23,33 -25,50 -26,85 -27,56 -27,77 -27,60 -27,02 -25,87 -23,97 -21,16 -17,43 -13,00 -8,33 -4,08 -0,89 0,92 0,00 -9,29 -16,80 -21,15 -21,65 -18,42 -12,32 -4,66 3,14 9,82 14,60 17,14 17,58 16,32 13,88 10,73 7,24 3,63 0,00 -3,64 -7,29 -10,89 -14,26 -17,11 -19,02 -19,58 -18,49 -15,80 -12,00 -8,15 0,00637 19,35 -13,46 5,89 -1,31 1,81 -5,76 0,005 0,0038 0,00279 28,85 44,43 70,30 -21,52 -29,06 -35,57 7,33 15,38 34,73 -1,43 -2,50 -4,38 3,62 10,17 27,89 -6,54 -11,80 -21,15 0,00204 110,85 -40,61 70,25 -6,03 63,95 -29,69 0,00157 0,00141 160,46 230,35 -43,78 -44,87 116,68 185,47 -5,07 0,00 114,02 185,47 -25,25 0,00 0,00157 0,00204 0,00279 0,0038 0,005 0,00637 324,08 201,89 133,89 89,09 61,28 43,86 -43,78 -40,61 -35,57 -29,06 -21,52 -13,46 280,30 161,28 98,31 60,03 39,76 30,40 12,18 13,84 12,39 9,77 7,76 6,74 273,93 146,82 78,95 39,70 19,61 9,36 60,67 68,17 59,88 46,08 35,44 29,70 Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 17 Продовження таблиці 1.4 ϕ0 пкв 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 640 650 660 670 680 690 700 710 720 Vf Fг Fі Fd FN Fr Fk м3 кн кн кн кн кн кн 0,00782 32,64 -5,40 27,24 6,58 3,13 27,85 0,00932 0,0108 25,16 20,03 2,20 8,97 27,36 29,00 6,95 7,49 -2,09 -7,49 28,15 29,00 0,01221 0,01353 0,01471 0,01573 16,41 13,82 11,93 10,55 14,67 19,15 22,44 24,63 31,08 32,97 34,36 35,18 7,89 7,97 7,62 6,87 -13,17 -18,76 -23,78 -27,88 29,24 28,26 25,95 22,54 0,01657 9,55 25,94 35,49 5,78 -30,90 18,39 0,01724 8,85 26,60 35,45 4,47 -32,93 13,86 0,01771 0,018 8,38 8,11 26,86 26,92 35,24 35,03 3,02 1,52 -34,15 -34,76 9,21 4,58 0,01809 0,018 8,21 1,18 26,92 26,92 35,14 28,10 0,00 -1,22 -35,14 -27,88 0,00 -3,68 0,01771 0,01724 1,18 1,18 26,86 26,60 28,04 27,78 -2,41 -3,50 -27,17 -25,81 -7,33 -10,86 0,01657 1,18 25,94 27,12 -4,42 -23,61 -14,05 0,01573 0,01471 1,18 1,18 24,63 22,44 25,81 23,61 -5,04 -5,24 -20,45 -16,34 -16,53 -17,83 0,01353 0,01221 0,0108 0,00932 0,00782 1,18 1,18 1,18 1,18 1,18 19,15 14,67 8,97 2,20 -5,40 20,33 15,84 10,15 3,38 -4,23 -4,91 -4,02 -2,62 -0,86 1,02 -11,57 -6,71 -2,62 -0,26 -0,49 -17,42 -14,90 -10,15 -3,47 4,32 0,00637 0,005 1,18 1,18 -13,46 -21,52 -12,28 -20,34 2,72 3,97 -3,78 -10,03 12,00 18,13 0,0038 0,00279 1,18 1,18 -29,06 -35,57 -27,88 -34,40 4,54 4,33 -18,44 -27,62 21,40 20,95 0,00204 0,00157 1,18 1,18 -40,61 -43,78 -39,43 -42,61 3,38 1,85 -35,89 -41,64 16,67 9,22 0,00141 1,18 -44,87 -43,69 0,00 -43,69 0,00 Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 18 о ЦО CL О СО о ю со о о со о in СМ о о см о in г— о о г- о ю о о in 1 НЯ Арк. ВСППФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. ГНдпис Дата 19 О о со о ю OJ о о CXI о ю о о о ю о о ID И* Арк. ВСППФКНУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. № докум. ГПдпис Дата 20 1.5 Розробка конструкції компресійного кільця 1.5.1 Призначення, умови роботи компресійного кільця Компресійні кільця ущільнюють камеру згоряння, а також відводять тепло від головки поршня в гільзу. До конструкції поршневих кілець пред'являють наступні основні вимоги: 1. висока пружність і тривале її збереження; 2. рівномірний розподіл радіального тиску об сили пружності по колу циліндра; 3. матеріал повинний бути жароміцним, зносостійким і мати малий коефіцієнт тертя. Матеріал кілець: сірий чавун СЧ21-40, СЧ24-44 з підвищеним змістом фосфору і присадками хрому, нікелю і молібдену. У форсованих ВОД зі сталевими азотованими втулками встановлюють кільця з марганцевої 65М чи молібденової 50М сталі. Існують спроби застосовувати металокерамічні і металлографітові кільця, у яких властивості, що самозмазують, і зносостійкість зберігаються в широкому діапазоні температур. Твердість чавунних кілець звичайно на 15-20 НВ вище твердості циліндрової втулки, тому що питома робота тертя кілець значно більше, ніж у втулки; крім того, кільця працюють у більш тяжких умовах. Іноді з метою зменшення зносу більш дорогої деталі – циліндрової втулки твердість кілець приймають на 15-20 НВ менше твердості втулки. Для прискорення приробляння і підвищення зносостійкості кілець застосовують пористе хромування, лудіння, графітування чи сульфідування. Пористе хромування збільшує термін служби кілець у 2-4 рази за рахунок високої твердості робочої поверхні і насичення пор хрому мастильним матеріалом. Однак пористе хромування кілець і втулок у МОД Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 21 недоцільно, тому що глибина покриття дуже мала (0,15-0,20 мм) у порівнянні з припустимим радіальним зносом кільця (до 2 мм і більше). Лудіння кілець поліпшує їхні антифрикційні властивості і локалізує місцевий перегрів. При підвищенні місцевої температури олово плавиться і забирає більшу кількість теплоти. Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 22 1.5.2 Розрахунок компрессного кшьця Розрахунки виконаж за допомогою программ Microsoft Excel Умови роботи поршневих кшець Кшьця працюють в умовах високих температур, а також значних змшних навантажень, а також пщдаються зношенню. Вимоги до матер1алу поршневих кшець висока зносотривкють в умовах граничного тертя. висою антифрикцСж якосл пари - поршневе кшьце - гшьза. швидка прироботка до поверхж пльзи. Bn6ip матер1алу поршневого кшьця Вибираемо чавун ВЧ-25 ГОСТ 1412-85 Вихщж данж Д|аметр цилшдра d= Рад1альна товщина кшьця t=(0,03-0,045) х, м 0,034 Висота кшьця hk=(0,6-1) xt, м 0,71 Зазор в замку а) в вшьному стаж 80=(О,О8-О,13) xi, м 0,096 б) в робочому стаж 81=(0,005-0,0075) х, м 0,006 0,25 м 0,0085 м 0,006 м 0,024 м 0,0014 м Деформафя кшьця а) в робочому стаж f' = сг0 - СГ) мм f= 22,625 мм б) при над1ванн1 кшьця на поршень f" = 2xyrxt-f' мм Г= 30,755 мм Наруження згинання в робочому стаж 1 f <УИ =0,425<£'х----- — х— (Н t мпа Е=1 х105 МПа - для чавужв Е=2 хЮ5 МПа - для стал1 Е= 100000 МПа о- ' = 140,14 МПа [о-']= 400 МПа Арк. ВСППФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. ГНдпис Дата 23 Напруження згинання при над1ванн ктьця на поршень 1 f of,=Q425<£x—— X(т+1) t МПа о-" = 166,266 МПа [сг"] = 450 МПа Тиск ктьця на слнку цилтдра р _ 0.33 х <у’и х t2 к d х (d - t) Рк= 0,05534 МПа [Рк]=0,2 МПа Арк. ВСППФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. ГНдпис Дата 24 1.5.3 Пропозиції по удосконаленню компресійного кільця В дипломному проекті пропонується замінити друге, третє і четверте компресійні кільця, які мають прямокутну форму перерізу на кільце із зміщеними вісями симетрії. Таке кільце, після установки його на поршень скручується і працює як хвилинне. Рисунок 4 Схема дії кільця В даній конструкції кільця (зміщенні вісі симетрії) припрацювання кільця до втулки робочого циліндру (гільзи) протікає швидше. Дана конструкція кільця має недоліки: складніша технологія виготовлення кільця. Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 25 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ 2.1 Вибір обладнання, пристосування та інструменту Раціональна організація робочих місць виявляє великий вплив на підвищення продуктивності праці, не вимагаючи від підприємства значних матеріальних витрат. Планування робочого місця повинне передбачити правильне розміщення предметів і засобів праці з урахуванням раціонального використання виробничої площі, зручності експлуатації і безпеки роботи. Для розробки технологічного процесу складання шатунно - поршневої обране слідуюче обладнання та інструмент. В першу чергу на дільниці повинні бути верстати для виконання слюсарно-складальних робіт. стиснуте повітря із Для продувки заводської системи . деталей використаємо Поршневі кільця будемо установлювати спеціальним пристосуванням. Для з’єднання поршневого пальця з поршнем пропонується використовувати рідкий азот для охолодження поршневого пальця. Використання рідкого азоту потребує визначених навичок роботи з ним. Для зберігання азоту на дільниці визначене місце з обмеженим доступом робітників. На дільниці встановлені ваги і стелажі для зберігання комплектуючих та пристосувань. Для зберігання інструментів, креслень, техпроцесів на дільниці установлюють інструментальні ящики. Також потрібно дільницю укомплектувати комплектом вимірювальних пристроїв, так як контрольні операції будуть виконувати робітники дільниці. Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 26 2.2 Визначення технічної норми часу Розрахунок штучного часу в умовах серійного виробництва вираховується згідно формули а +а Тшт = ∑Т оп ×(1 + обс оп ), хв 100 де Топ- оперативний час на операцію , хв.; аобс- відсоток часу від оперативного на обслуговування робочого місця в % (4%); аоп- відсоток часу від оперативного на особисті потреби (3%); Визначимо штучний час на кожну окрему операцію складання шатуно-поршневої групи. 05 Підготовча. Т005 = 36 × (1+ 010 Складальна . Складання поршня. Т010 = 75 × (1+ 015 Складальна. 4+3 ) = 38 хвилин. 100 4+3 ) = 80 хвилин. 100 Складання поршня з шатуном. Т015 = 65 (1+ 4+3 ) = 70 хвилин. 100 Визнааємо загальний штучний час на складання. ТШТ = Т005 + Т010 + Т015 = 38+80+70=188 хвилин. Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 27 3 ОРГАНІЗАЦІЙНО – ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ 3.1 Визначення потрібної кількості обладнання, працюючих і площі дільниці. Ефективний фонд робочого часу визначається за формулою: Феф = (365 – В – С) × Д × З × ( 1 − α ), год. 100 де В – вихідні дні; С – святкові дні; Д – тривалість зміни в годинах; З – кількість змін на добу; α – відсоток втрат часу на регламентовані перерви. Феф = (365 – 104 – 0) × 8 × 1 × ( 1 − Для дільниці складання необхідна 3 ) = 2025,36 год. 100 кількість робочих місць визначається за формулою: C рі = N × t шт.і , 60 × Ф еф де N – річна програма випуску, шт. ; tшт і – штучний час на операцію, хв..; Феф – фонд часу роботи робочого місця протягом року, год. Необхідна кількість робочих місць (розрахункова С р.і. і прийнята Спр.) визначається по кожній операції. С р 005 = 622 × 38 = 0,195 роб.м. 60 × 2025,36 С р 010 = 622 × 80 = 0,409 роб.м. 60 × 2025,36 С р 015 = 622 × 70 = 0,358 роб.м. 60 × 2025,36 Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 28 За результатами розрахунків, приймаємо 1 робоче місце. Коефіцієнт завантаження робочих місць на дільниці складання визначається за формулою: Кз = ∑С , ∑С рі прі де ∑Срі – сума розрахункової кількості робочих місць ∑Срі – сума прийнятої кількості робочих місць Кз = 0,195 + 0,409 + 0,358 = 0,962 1 Визначення необхідної кількості працюючих на дільниці Чисельність основних виробничих робітників визначається по кожній операції за формулою: Ч оі = N × t шт.і , чол. 60 × Феф × К вн де Квн – коефіцієнт виконання норм виробітку (Квн = 1). Ч 005 = 622 × 38 = 0,195 чол. 60 × 2025,36 × 1 Ч 010 = 622 × 80 = 0,409 чол. 60 × 2025,36 ×1 Ч 015 = 622 × 70 = 0,358 чол. 60 × 2025,36 ×1 За результатами розрахунків приймаємо одного основного робітника – слюсаря механоскладальних робіт 4 розряду. Оскільки за розрахунками на дільниці один основний робітник, розрахунок чисельності допоміжних робітників і керівників проводити недоцільно. Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 29 Проведені розрахунки зводимо в таблицю 3.1. Таблиця 3.1 Зведена відомість працюючих на дільниці Категорія Кількість По змінам працюючих 1 2 В % від В % від чисельності загальної основних кількості робітників працюючих Основні робітники, 1 1 - 100 100 - - - - - - - - - - 1 1 - - 100 чол. Допоміжні робітники, чол. Керівники, чол. Всього Розрахунок площі дільниці. Виробнича площа для виконання складальних робіт визначається за формулою: Авир. = Чз × Кп, м2 де Чз – загальна чисельність робітників, працюючих на дільниці, чол. ; Кп – питома площа на одного робітника, м2 (для вузлового складання Кп = 6…25 м2; для загального складання Кп = 10…30 м2). Авир. = 1 × 24 = 24 м2 Загальна площа дільниці визначається за формулою: Аз = Авир + Амм + Асп, м2 де Амм – площа місця майстра, м2 (можна прийняти 6 м2, якщо за розрахунками керівники відсутні, приймаємо 0 м2); Асп – площа складу продукції, м2 (можна прийняти 6 м2). Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 30 Аз = 24 + 6 = 30 м2 Об’єм будови дільниці визначаємо за формулою: V = Азаг × h, м3 де h – висота будови, м (можна прийняти 8,0 м). V = 30 × 8,0 = 240 м3 Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 31 4 ОРГАНІЗАЦІЯ ОХОРОНИ ПРАЦІ ТА ПРОТИПОЖЕЖНИЙ ЗАХИСТ 4.1 Техніка безпеки та протипожежний захист на дільниці складання Заходи з техніки безпеки на дільниці складання ШПГ можна розділити на організаційні та технічні. До організаційних заходів відносяться інструктаж з техніки безпеки безпосередньо на робочому місці, обладнання дільниці плакатами та інструкціями. Безпосередню відповідальність за дотриманням техніки безпеки на дільниці загального складання несе бригадир і майстер складального цеху. Майстер проводе 1 раз на квартал інструктаж з техніки безпеки. До технічних заходів з техніки безпеки відносяться : - періодична перевірка обладнання дільниці складання. В даному випадку на дільниці знаходиться консольний кран, який перевіряється 1 раз в квартал. Також раз в квартал перевіряються стропи, якими користуються на дільниці.; - для роботи з рідким азотом на дільниці обладнана спеціальна ванна, а з рідким азотом зберігаються в спеціально відведеному місці; - інструмент і пристосування якими користуються на дільниці повинні бути справні, не зношені і відповідають вимогам техніки безпеки; - на дільниці складання повинна знаходитись аптечка укомплектована згідно вимог; - дільниці повинна бути обладнана стелажами для зберігання деталей, настилами для верстатів. Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 32 Заходи з протипожежного захисту на дільниці складання ШПГ також можливо розділити на організаційні та технічні. Організаційні заходи : навчання робітників дільниці правилам пожежної безпеки, проведення лекцій, бесід, друкування необхідних інструкцій, обладнання дільниці плакатами. З технічних заходів на дільниці потрібні : - обладнати дільницю протипожежним щитом, який укомплектувати згідно вимог; - укомплектувати дільницю ящиком з піском для тушіння ізоляції дротів, які знаходяться під напругою ; - пролите масло потрібно негайно прибрати. Для цього на дільниці повинен бути ящик для використаного ганчір’я; - для місцевого освітлення потрібно використовувати тільки електричну лампочку під напругою 6-36 V, яка захищена металевою сіткою; - обладнати планом евакуації робітників у випадку пожежі. 4.2 Розрахунок освітлення на дільниці складання Кількість світильників визначається за формулою: N= E × A × K3 × Z , шт Фл × U × n де Е = 200лк - необхідна освітленість горизонтальної площини, відповідно до галузевих норм проектування штучного освітлення основних цехів промислових підприємств ВСН 196-83; А = 30 м2 - площа підлоги дільниці складання; Кз = 1,3 - коефіцієнт запасу при малому виділенні пилу; Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 33 Фл = 1995 лм - світловий потік однієї лампи, приймаємо за таблицею 4 [8] для ламп ЛДЦ 40 – 4; n = 2 - кількість ламп в одному світильнику; Z = 1,1 коефіцієнт нерівномірності освітлення; U – коефіцієнт використання освітлювальної установки вибираємо за таблицею 5 [8] залежно від індексу приміщення та коефіцієнтів відбивання світла. Визначаємо індекс приміщення за формулою: i= L×B , h × ( L + B) де L = 6м – довжина дільниці складання; В = 5м – ширина дільниці складання; h – висота підвішування світильника над робочим місцем, м; h =H – hр – hс H = 8м – висота приміщення; hр = 0,8м – висота робочої поверхні; hс = 4м – відстань від стелі до світильника. h =8 – 0,8 – 4 = 3,2м i= 6×5 = 0,85 3,2 × (6 + 5) Коефіцієнти відбивання стелі – 70%, стін – 30%, підлоги – 10% приймаємо згідно [8] Виходячи із значень коефіцієнтів та індексу приміщення U = 0,29 згідно таблиці 5 [8]. Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 34 N= Згідно розрахунку 200 × 1,3 × 30 × 1,1 = 7,4шт. 1995 × 0,29 × 2 приймаємо на дільниці складання вісім світильників з лампами ЛДЦ 40 – 4. Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 35 ЛІТЕРАТУРА 1. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчеты автомобильных и тракторных двигателей. – М: Высшая школа, 1978.- 400 с. 2. Доценко С.М., Діденко О.В. Методичні вказівки до практичної роботи «Розрахунок робочого процесу дизельного двигуна» з дисципліни « Теорія двигунів внутрішнього згоряння»Первомайськ ППІ 2012-40 с. 3. Методичні вказівки до практично ї роботи «Розрахунок та побудова індикаторої діаграми». Склав викладач Доценко С.М.: - Первомайськ ППТК, 2000.-24 с. 4. Коваленко І.М Конструкція та динаміка ДВЗ. методичні вказівки до виконання динамічного розрахунку кривошипно-шатунного механізму.- Первомайськ, 2013-43с. 5. Методичні вказівки до практичної роботи «Розрахунок теплового балансу дизельного двигуна». Склав викладач Доценко С.М. – Первомайськ ППТК, 1999.-28 с. 6. Коваленко І.М. Конструкція та динаміка ДВЗ. Методичні вказівки до виконання розрахунків основних деталей двигунів внутрішнього згоряння.- Первомайськ, 2010- 57 с. 7. Бельський Ф.В. Методичні вказівки до виконання технологічного розділу дипломного проекту з спеціальності 5.0505306 «Виробництво двигунів»- Первомайськ. 2012 – 15 с. 8. Русак О.Н. Справочная книга по охране труда в машиностроении- Л. Машиностроение, 1989.- 268 с. 9. Натальчишина В.П., Брендуля М.Ф., Гиль О.О. Вимоги до оформлення курсових та дипломних проектів і робіт. методичні вказівки для студентів інститут та коледжу. – Первомайськ: ППІ 2007.-47 с. Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 ПЗ Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 36 8 133.431.25.18.00.00.00 СК 9 4 11 12 10 5 6 7 2390* 3 1 Инв. № подл. Подп. и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подп. и дата Справ. № Перв. примен. 2 1300* Технічна характеристика. 1.Ефективна потужність Pe=340кВт 2.Частота обертання колінчастого валу n=500хв 3.Ступінь стиску ε =12,8 4.Середній ефективний тиск Pme=0,814МПа 5.Питома ефективна витрата палива Be=240г/кВт.год. Технічні вимоги. 1.Використовувати дизельне паливо Л-0,2-40 ДСТУ3868-99 2.Використовувати в системі мащення масло МВЦС2 ГОСТ 21743-76 3.В якості охолоджувальної рідини використовувати профільтровану прісну воду. 4.Висота камери стиску 5,5 мм. 5.*Розмір для довідок. Изм. Лист № докум. Разраб. Михайлуца Пров. Коваленко Т.контр. Коваленко Н.контр. Коваленко Утв. Манзюк Подп. Дата 133.431.25.18.00.00.00 СК Лит. Масса Масштаб Дизель Н 13500 1:5 6ЧН 25/34 Лист Листов 1 431-ВД Копировал Формат A1 Найменування Кіл. Поз. Формат Позначення Примітка Документація 133.431.25.18.00.00.00 СК А1 Складальне креслення Складальні одиниці 1 133.431.25.18.01.00.00 СК Блок-картер 1 2 133.431.25.18.02.00.00 СК Фундаментна рама 1 3 133.431.25.18.03.00.00 СК Колінчастий вал 1 4 133.431.25.18.04.00.00 СК Кришка циліндру 6 5 133.431.25.18.05.00.00 СК Поршень 6 6 133.431.25.18.06.00.00 СК Шатун 6 7 133.431.25.18.07.00.00 СК Розподільний вал 1 8 133.431.25.18.08.00.00 СК Форсунка 6 9 133.431.25.18.09.00.00 СК Пусковий клапан 6 133.431.25.18.10.00.00 СК Паливний насос 6 10 високого тиску 11 133.431.25.18.11.00.00 СК Випускний колектор 1 12 133.431.25.18.12.00.00 СК Впускний колектор 1 ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 Змн. Арк. Розроб. Перевір. Н. Контр. Затверд. № докум. Михайлуца Коваленко Коваленко Манзюк Підпис Дата Дизель 6ЧН25/34 Літ. Арк. Акрушів 1 1 431-ВД 133.431.25.18.05.00.00 СК Ç250 12 1 2 3 13 4 5 6 7 Перв. примен. 1007 8 11 9 Справ. № 14 10 Инв. № подл. Подп. и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подп. и дата 15 114 1.Перед складанням деталі промити, отвори та порожнини продути стислим повітрям. 2.Поршневі кільця встановлювати в канавки та знімати за допомогою спеціального пристосування. 3.Поршневі кільця змащені маслом повинні вільно прокручуватись в канавкі навколо осі поршня. 4.Замки розташовувати через 90Å відносно один одного по гвинтовії ліній. 5.Різниця складених поршнів призначених для встановлення в один двигу н не повинно перевищувать 0,5 кг. 6.Перед встановленням палець охолодити в рідкому азоті. 7.Після встанолення другого стопорного кільця перевірити наявність зазору між пальцем і кільцем. Сумарний зазор повинен буть не меньше 0,4 мм. 8.* Розміри для довідок. 133.431.25.18.05.00.00 СК Лит. Масса Масштаб Изм. Лист № докум. Подп. Дата Шатунно-поршнева Разраб. Михайлуца 120 1:1 Пров. Коваленко група Т.контр. Коваленко Лист Листов 1 Н.контр. Коваленко 431-ВД Утв. Манзюк Копировал Формат A1 Найменування Кіл. Поз. Формат Позначення Примітка Документація 133.431.25.18.05.00.00 СК А1 Складальне креслення Складальні одиниці 6 133.431.25.18.05.01.00 СК Поршневий палець 1 8 133.431.25.18.05.02.00 СК Стержень шатуна 1 Діафрагма 1 12 133.431.25.18.05.03.00 СК Деталі 1 133.431.25.18.05.00.01 Поршень 1 2 133.431.25.18.05.00.02 Компресійне кільце 1 3 133.431.25.18.05.00.03 Компресійне кільце 3 4 133.431.25.18.05.00.04 Маслознімне кільце 2 5 133.431.25.18.05.00.05 Втулка головки шатуна 1 7 133.431.25.18.05.00.06 Стопорне кільце 2 9 133.431.25.18.05.00.07 Нижній вкладень 1 10 133.431.25.18.05.00.08 Шатунний болт 4 11 133.431.25.18.05.00.09 Верхній вкладень 1 15 133.431.25.18.05.00.10 Нижня кришка шатуна 1 ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 Змн. Арк. Розроб. Перевір. Н. Контр. Затверд. № докум. Михайлуца Коваленко Коваленко Манзюк Підпис Дата Шатунно-поршнева група Літ. Арк. Акрушів 1 2 431-ВД Найменування Кіл. Поз. Формат Позначення Примітка Стандартні вироби Болт М8 20.88 13 4 ГОСТ 7805-70 Штифт 8.12 ГОСТ2564-85 14 1 Арк. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18 Змн. Арк. № докум. Підпис Дата 2 Дубл. Зам. Ориг. ВСП ПФК НУК 133.431.25.18.05.00.00 СК Шатунно-поршнева група Затверджую Прiзвище Пiдпис Дата КОМПЛЕКТ ДОКУМЕНТIВ на технологічний процес складання ТЛ Розробив Михайлуца Перевірив Коваленко Н.контр Коаленко форма 1 Дубл. Зам. Ориг. Розроб. Перев. Михайлуца Коваленко Н контр. Коваленко 133.431.25.18.05.00.00 СК ВСП ПФК НУК Шатунно-поршнева група А Б к-м Цех. Діл. РМ опер. А 01 005 Підготовча 17474 4 1 38 02 А 03 Б 04 010 Верстак А-1401 Ванна 9699-2900 Складальна(складання поршня) 17474 4 1 80 05 015 17474 4 1 70 А 06 Код, найменування операції Код, найменування обладнання Найменування деталі, ск. одиниці або матеріалу Верстак А-1401 Складальна(складання поршня з шатуном) Верстак А-1401 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 МК Маршрутна Карта Складання Позначення, документа СМ проф. Р КР КОВД ОН УП Позначення, код ОВП ОП ОВ К шт ОН Т п.з. КВ Т шт. Н витр. Дубл. Зам. Ориг. Розроб. Перев. Михайлуца Коваленко ВСП ПФК НУК Н контр. Шатунно-поршнева група Коваленко 12 1 2 13 ЕК 133.431.25.18.05.00.00 СК Ескізна Карта 3 4 5 6 7 8 9 10 11 14 15 форма 1 Дубл. Зам. Ориг. Розроб. Перев. Михайлуца Коваленко Н контр. Коваленко цех к/м А Діл. РМ 133.431.25.18.05.00.00 СК ВСП ПФК НУК Шатунно-поршнева група опер. Поз. 01 Найменування Позначення ОВП ОВ ОН КН Н витр. Роз п. Заг п. Такт п. Складальні одиниці К 02 03 015 6 Поршневий палець 1 1 04 010 12 Діафрагма 1 1 05 06 Деталі 07 08 010 1 Поршень 1 1 09 010 2 Компресійне кільце 1 1 10 010 3 Компресійне кільце 1 3 11 010 4 Маслознімне кільце 1 2 12 005 5 Втулка головки шатуна 1 1 13 005 7 Стопорне кільце 1 1 14 015 8 Стержень шатуна 1 1 15 015 9 Нижній вкладень 1 1 16 КК Комплектовочна Карта форма 1а Дубл. Зам. Ориг. 133.431.25.18.05.00.00 CK к/м опер. Поз. Найменування 02 015 10 Шатунний болт 03 015 11 04 015 15 цех Діл. РМ Позначення ОВП ОВ Я ОН Роз п. КН Заг п. 1 4 1 1 1 1 Н витр. Такт п. 01 Верхній вкладень Нижня кришка шатуна 05 Стандартні вироби 06 07 08 13 Болт М8 20.88 ГОСТ7805-70 1 4 09 14 Штифт 8.12 ГОСТ2564-85 1 1 10 Матеріали 11 12 13 005 Паливо дизельне ГОСТ 305-73 14 15 015 Масло 015 16 005 17 18 19 КК Комплектовочна Карта 1 1 Рідкий азот кг кг кг 10 4 1 5 Ганчірка кг 1 1 форма 1 Дубл. Зам. Ориг. Розроб. Перев. Михайлуца Коваленко Н контр. Коваленко ВСП ПФК НУК 133.431.25.18.05.00.00 Шатунно-поршнева група Позначення документа Код, найменування А 01 010 Cкладальна(складання поршня) МВ ІТБ 1376-08 Код, найменування обладнання Б 02 Верстак АМ-0494 Код, позначення к/м Р Найменування деталі, ск. одиниці або матеріалу О 03 Встановити діафрагму порожнини охолодження днища поршня. Момент затяжки болтів 10 Нм. Під болти встановити фіксуючі шайби. ОВП ОВ ОН Тд То КВ Н витр. 04 Пісдя затягування болтів краї шайб загнути. T 05 СЛ-молоток 400г ГОСТ2310-77, динамометричний ключ ДМ-100 06 О 07 08 T 09 Встановити маслоз'ємне кільце на юбку, потім на головку поршня. Перевірити зазор між кільцем і поршем який повинен знаходитись в межах 0,1-0,15мм. Кільця повинні вільно без заїдань обертатись в канавках. ПР-кліщі установки кілець, набор щупів 0-1 ГОСТ2936-78 10 О 11 12 T 13 Встановити 4,3,2 і 1 компресійні кільця, на головку поршня. Перевірити зазор між кільцем і поршем який повинен знаходитись в межах 0,1-0,15мм. Кільця повинні вільно без заїдань обертатись в канавках. ПР-кліщі установки кілець, набор щупів 0-1 ГОСТ2936-78 14 15 16 ОК Операційна Карта